محتويات
هل شارة السيارة سريعة لديك ؟ بالتأكيد هذه مشكلة ، من الطبيعي ان تعمل الاشارة في كلا الجانبين بنفس السرعة و لكن في حالة اذا لاحظت ان احدهما تسبق الاخرى و تعمل بشكر سريع ومتكرر فهنا تكون المشكلة .
في غالب الامر لا تعمل كل الاشارتين بشكل سريع او بطيء لو حدث ذلك لما يستدرك الأمر وإنما ستكون واحدة التي بها المشكلة .
ليس هناك مشكلة واحدة هي السبب في أمر اشارة السيارة السريعة و لكن هناك العديد من الأسباب و التي عليك معرفتها لكي تتمكن من حل هذه المشكلة .
أهمية اشارة السيارة
من خلالها سيعرف السائقين للسيارات من خلفك اي اتجاه ستسلك سواء على الجانب الايمن او الى الجانب الايسر و نفس الامر لمن يأتي في الجهة المواجهة لك .
كيف تعمل اشارة السيارة ؟
قبل الحديث عن المشكلة عليك معرفة كيف يعمل مصباح الإشارة الجانبية في السيارة :
- تنطلق الطاقة الكهربائية التي تنير الاشارة من خلال سلك ساخن و يأتي من أسفل غطاء المحرك .
- و ينطلق هذا السلك من الوحدة الكهربائية الى مفتاح اشارة الانعطاف .
- فعندما يقوم السائق بتبديل مفتاح الاشارة الانعطاف لاعلى او لاسفل .
- في هذه الحالة تغلق الدائرة الكهربائية وبالتالي تنطلق الطاقة الكهربائية .
- ثم تنتقل هذه الطاقة عبر السلك الى المؤشرات الانعطاف .
أسباب اشارة السيارة سريعة
- المشكلة في لمبة اشارة الانعطاف .
- الوحدة الكهربائية بها مشكلة .
- السلك الذي يوصل الاشارة الكهربائية تالف .
- مشكلة في المقبس .
- استبدال اللمبة بأخرى سريعة .
كيفية فحص مشكلة اشارة السيارة السريعة ؟
لكي تتمكن من حل المشكلة عليك ان تقوم بفحص جميع الأسباب السابقة وقتها فقط يمكنك القيام بحل المشكلة .
فحص ذراع الإشارة في الدركسون
- بدلا ان تبدأ في فحص الاسلاك و الدوائر الكهربائية عليك بحفظ دراع الاشارات في الدركسون .
- تتم عملية الفحص من خلال تشغيل الذراع ناحية الاشارة في الجانب الايمن .
- ثم بعد ذلك الانتقال الى الجانب الايسر و فحص سرعة كل اشارة منهم .
- يمكنك تكرار الامر الى ان تتأكد ان احد هذه الإشارات بالفعل اسرع من الاخرى .
- او ربما الاثنين بنفس السرعة و لم تلاحظ هذا الأمر سابقا و لاحظته الان .
فحص الطاقة الكهربائية
- اذا كان الامر مازال مستمر بمعنى انك بالفعل وجدت ان احد الاشارات اسرع من الاخرى عليك الاستمرار في عملية الفحص .
- يمكنك الآن التحقق من التوصيل الصحيح للطاقة في القابس .
- يمكنك القيام بذلك من خلال فك الاشارة التي بها المشكلة و فحصها .
- و يمكنك التأكد ان الريليه يعمل بنجاح .
استبدال المصابيح التي بها عيوب
- اذا وجدت ان لمبة الإشارة بها مشكلة و غير منتظمة او غير صالحة للعمل عليك ان تقوم باستبدالها .
- بعد تركيب اللمبة الجديدة قم بتكرار فحص الزراع في الدركسون .
- وذلك إلى ان تتأكد من ان اللمبة الجديدة تعمل بالشكل الصحيح .
هل قمت بتغيير لمبة الاشارة مؤخرا ؟
عليك ان تراعي انه في حالة اذا كان هناك مشكلة في الاشارة الجانبية و انت من قمت بالفعل بتبديل لمبة الاشارة الجانبية بواحدة اخرى فقد تحدث هذه المشكلة .
فإذا كانت نوعية اللمبة التي قمت بتركيبها مختلفة عن باقي اللمبات فربما تكون ذات حجم اصغر او لنوعية الليد بها مختلفة و بالتالي تكون اسرع من باقي اللمبات الاخرى .
لتصميم هذا الأمر عليك ان تقوم باستبداله بواحدة أخرى مماثلة لكافة الأنواع المتوفرة في السيارة .
هل الاشارة الجانبية السريعة مخالفة للقانون ؟
في بعض البلدان يتم تحديد قانون لعدد الومضات او الاناره لمبات الإنارة الجانبية في السيارات .
فعلى سبيل المثال في الولايات المتحدة الامريكية القانون ينص على ألا تزيد معدل الوميض عن 120 انارة في الدقيقة الواحدة و هي تعتبر سرعة كبيرة .
أما في البلدان العربية فحتى وقتنا الحالي لم نجد قانون ينص صراحة على وجود مشكلة اذا كانت اشارة السيارة بالفعل سريعة .
كيفية فحص ريليه الاشارات ؟
يمكنك ان تقوم بفحص الريليه و هو الوحدة الكهربائية المسؤولة عن توزيع الاشارة الى اللمبات على جانبي السيارة .
هذا الجهاز يكون مطبوع عليها عدد اللمبات التي يقوم بتوصيلها و مقدار الكهرباء و مثل ان تكون في حاجة إلى لمبات 21 وات .
فإذا قمت بتركيب واحدة من لمبات الاشارة بالمعدل المطلوب 21 وات في حين ان اللمبة الاخرى اقل من ذلك فهذا يعني أنها ستعمل بشكل مختلف من حيث السرعة .
و من الممكن ان تكون كلا اللمبات بنفس الحجم و لكنهم ليسوا بنفس المستوى الكهربي المطلوب .
من الممكن ايضا ان توزيع الطاقة الكهربائية لا يكون مضبوط بين اللمبتين لانهم ليسا بنفس المقدار الكهربي و حين تقوم بتركيب لمبة بنفس المستوى او الجهد المطبوع على الريليه سيضبط الامر تلقائيا .
كيف تعمل اشارت السيارة الجانبية ؟
جميع السيارات بشكل افتراضي تحتوي على مصابيح إشارة جانبية يتواجد منها واحدة في المصباح الأمامي والآخر يكون مع الاسطبات الخلفية .
من الممكن ان يتغير مكان هذا المصباح قد يكون مدمج في المصابيح الامامية او الاسطبات الخلفية و قد يكون بجانبها او منفصل عنها ولكن بعض السيارات تحتوي على مؤشرات انعطاف في المرايا الجانبية ايضا .
حين تقوم بتحريك ذراع الاشارات الى الأعلى فهذا يعني تشغيل اشارات السيارة على الجانب الأيمن و في حالة تحريكها الى الأسفل فهذا يعني تشغيل الاشارة في الجانب الايسر من السيارة .
اما اذا تركت ذراع الاشارة كما هو في الوسط دون تحريك و قم بالضغط على زر المثلث الاحمر و الذي يأتي غالبا في الطبلون الامامي فان الاشارات على الجانب الايمن و الايسر ستعمل معا .
و غالبا ما نستعمل الفلاشر لدليل على وجود مشكلة ما في السيارة و ستضطر الى الوقوف و ليس دليل على الدخول الى الجانب الايمن او الايسر من الطريق .
