كيف اخلي المكيف ما يفصل 

كيف اخلي المكيف ما يفصل 

• ضبط منظم حرارة المكيف.
• تنظيف مرشحات الهواء.
• ضبط ملفات المبخر المجمدة.
• تنظيف ملفات المكثف.

فصل مكيف الهواء من أكثر الأشياء التي يعاني منها الكثير فنلاحظ أن مكيف الهواء يفصل عن العمل بعد عشر إلى خمسة عشر دقيقة بدون أي تفسير، ولكن بشكل عام إذا بدأ الهواء المركزي الموجود في المكيف بالتشغيل والإغلاق بدون أي سبب فيُعرف ذلك باسم ركوب الدراجات القصيرة، فيتم استخدام هذا المصطلح في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء تُعرف باسم الـ HVAC.

وهي عبارة عن وصف دقيق لدورة التدفئة والتبريد، وبشكل عام قد يتبين من السؤال كيف أخلي المكيف ما يفصل أنه مرتبط بنظام الطاقة فقط أو دائرة الكهرباء ولكنه في الواقع مرتبط بعدة أسباب وهي الهدف الرئيسي في فصل مكيف الهواء وبمجرد النظر إليها ومعالجتها سوف نتمكن من معالجة المكيف وبقائه في حالة التشغيل، وفيما يلي سوف نتعرف على كيفية بقاء المكيف على قيد التشغيل وإليك الطرق:

ضبط  منظم الحرارة: يُعد منظم الحرارة من أهم من أساسيات تشغيل مكيف الهواء، فإذا كان هناك أي عطل في منظم الحرارة فسوف يتم مباشرًة إغلاق دورة التجميع حتى قبل موعد الفصل المحدد، فمن الممكن أن يحدث هذا بسبب وجود مشكلة في منظم الحرارة نفسه أو حتى أن كان هناك مشكلة كهربائية أخرى مثل توصيل الأسلاك بثرموستات المكيف، وعامًة هناك سبب آخر يمكن أن يتسبب به منظم الحرارة في إيقاف تشغيل مكيف الهواء فجأة وهو إذا تم وضعه بشكل غير صحيح،

أي يتم وضعه بعيدًا عن النوافذ أو حتى وضعه بقرب مبالغ فيه من فتحات التهوية، أو وضعه في جانب مظلم في المنزل، كل تلك الأسباب تجعل منظم الحرارة يأخذ قرأت خاطئة وبالتالي يعمل على فصل المكيف.

تنظيف مرشحات الهواء: لتجنب فصل المكيف وجعله قيد التشغيل دائمًا يجب أن يتم تنظيف مرشحات الهواء باستمرار وتغييرها على الأقل مرة كل شهر وذلك خلال فصل الصيف، وذلك لأنه عندما تتسخ فلاتر الهواء وتمتلئ بالغبار والوبر، يتم حينها تقييد تدفق الهواء إلى الخارج، مما يؤدي إلى تجميد ملفات المبخر، وبالتالي إيقاف وحدة التيار وفصل المكيف.

ضبط ملفات المبخر المجمدة: ملفات المبخر موجودة داخل معالج الهواء الخاص بالمكيف، وهي المسؤولة عن إزالة الحرارة الساخنة من الهواء، من خلال إعادة تدوير الهواء المبرد وذلك من خلال المنفاخ الموجود في فتحات التهوية، فعندما تتسخ ملفات المبخر أو في حالة كان تدفق الهواء غير كافي، يمكن بذلك أن يتشكل الجليد وبالتالي يحدث إغلاق مفاجئ لوحدة التيار، فيجب أن يعمل نظام التدفئة والتهوية في مكيف الهواء HVAC، بجهد أكبر من أجل إزالة الجليد من ملف المبخر، وفي حالة عدم حدوث ذلك يحدث تآكل للوحدة وتتلف وترتفع درجة الحرارة وبالتالي يفصل المكيف.

تنظيف ملفات المكثف: في العادة تكون ملفات المكثف الخاصة بالتكييف موجودة في الخارج حيث تقوم بطرد الحرارة الساخنة للخارج فتكون تلك الملفات في الوحدة الخارجية عادةً على لوح خرساني مع وجود زعانف تشبه المروحة في الجزء العلوي من الوحدة، وبالتالي تكون مغطاة بالأتربة والأوساخ مما يُعيق عملية تبادل الحرارة وطرد الحرارة الساخنة وتدفق الهواء البارد للداخل، وبسبب تلك الأوساخ ترتفع درجة حرارة المكثف ويفصل المكيف قبل الأوان، ولتجنب ذلك يجب تنظيف ملفات المكثف باستمرار.

سبب توقف المكيف فجأة

• ضبط المبرد.
• كبر حجم وحدة تكييف الهواء.
• ضبط تشغيل مكثف.
• حل المشاكل الكهربائية.

في فصل الصيف ومع ارتفاع درجة الحرارة الشديدة وخاصًة في البلدان المعروفة بارتفاع درجة الحرارة لديها مثل بلدان الخليج العربي من الكويت والمملكة العربية السعودية وأبوظبي وحتى بلاد الهند، يصبح الأمر صعب من دون المكيف، وأكثر ما يزعجنا أثناء تشغيل المكيف أنه يتوقف فجأة دون أي أسباب تُرى بالعين المجردة ومن ضمنها قاطع الدائرة الكهربائية المدمجة في النظام الكهربائي وهو الذي يعمل على تدفق الطاقة وبالتالي يكون مسؤول عن شدتها وضعفها بالإضافة إلى الكثير من الأسباب الأخرى، وفيما يلي سوف نتعرف أكثر أسباب توقف المكيف وإليك هي:

ضبط المبرد: المبرد هو مادة تمر عبر الملفات في وحدة التيار المتردد في المكيف وتعمل على تبادل الحرارة من الداخل للخارج والعكس، ففي أشهر الصيف التي تكون الأكثر دفئًا يقوم المبرد بامتصاص الحرارة من داخل المنزل ثم يطردها في الخارج عبر ملفات المكثف، فعندما يحدث تسريب في خط التبريد الخاص بالمكيف، فإن ذلك التبادل الحراري سوف يعمل بشكل مجهد وبالتالي يحدث خلل في النظام، وبالتالي فصل المكيف فجأة، بالإضافة إلى إتلاف مكونات نظام التدفئة والتهوية وحتى المكيف بأكمله.

كبر حجم وحدة تكييف الهواء: قد يبدو هذا غير منطقي للبعض ولكن يعتبر كبر حجم تكييف الهواء سبب من أسباب فصل المكيف، ولتجنب ذلك يجب أن يكون هناك تناسب بين حجم المكيف والمنزل حيث أن كبر حجم وحدة التكييف قد تتسبب في قصر فترة ركوب الدراجات، حيث أنه نظام التبريد الخاص بك مناسبًا لمنزل أكبر بكثير من منزلك .

فقد يتسبب ذلك في قصر فترة ركوب تم تصميم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء HVAC من أجل إزالة قدر معين من الحرارة من كمية معينة أيضًا من المساحة الداخلية، فعندما تكون الوحدة كبيرة فإنها تعمل على تبريد المنزل بشكل أسرع وبالتالي سوف يؤدي إلى إغلاقها بسرعة، مما يتسبب في دورات قصيرة جدًا تستمر من خمس إلى خمسة عشر دقيقة فقط ثم يتوقف عن العمل فجأة.

ضبط تشغيل مكثف: مكثف تشغيل نظام التيار المتردد ذو دور مهم جدًا في المكيف، حيث يوفر مكثف التشغيل تيارًا كهربائيًا كافيًا لتشغيل وحدة التجميع كلها، كما أنه يوفر أيضًا طاقة كافية من أجل الحفاظ على تشغيل مكيف الهواء، وأي خلل فيها يعمل على تعطيل الطاقة وتدفقها بشكل متقطع إلى وحدة التكييف الأساسية مما يؤدي إلى تشغيل النظام تارة وإيقافة تارًة أخرى بسرعة، كما أن المكثف له دور في كيفية تشغيل نظام التيار المتردد الذي بدوره يؤثر على نفخ الهواء البارد.

حل المشاكل الكهربائية: المشاكل الكهربائية من أكثر المشاكل شيوعًا في فصل مكيف الهواء وخاصًة في نظام التيار المتردد قصير الدراجات، وهذه المشكلة هي التي تجعل الاتصال سيء وتتسبب فب تعطيل الترموستات والمكثف والضاغط، ولذلك يجب أخذها في الاعتبار على محمل الجد حتى تتمكن من تشغيل المكيف وتفادي فصله كل دقيقة. [1] [2]

ما هي الضواغط الهوائية

ضواغط الهواء أو الكومبروسر كما يُسمى هو عبارة عن أداة كهربائية تعمل على تحريك الهواء المضغوط الذي بدوره يقوم بتوفير وتحريك الهواء المضغوط تحت قوة كبيرة، والذي يمكن استخدامها من أجل تشغيل العديد من أنواع الأدوات المختلفة، فتعمل ضواغط الهواء الترددية من خلال مكبس واسطوانة، والتي تعمل من خلال تشغيل الجهاز وبالتالي تعمل على تغيير الضغط الذي يقوم بامتصاص الهواء إلى الخزان.

ثم بعد ذلك يتم وضع الهواء المحبوس في الخزان تحت ضغط كبير وذلك عندما تقوم المكابس بالتحرك إلى أسفل، فحينها يتم تحرير الهواء بواسطة صمام التفريغ الموجود في الخزان، وذلك الصمام يمكن تنظيمه والتحكم فيه، حيث يقوم الصمام بتفريغ الهواء المضغوط وسكبه إلى أداة أخرى أو في مساحة أخرى مثل إطار الدراجة وعليه يتم قياس العمل في المكيفات. [3]