الفرق بين صيانة السيارة لدى الوكيل او الورشة الميكانيكية

كتابة: Abu Youssef آخر تحديث: 13 يناير 2023 , 16:09

حين تمتلك سيارة جديدة فأول نصيحة لابد ان تستمع اليها هو إجراء صيانة السيارة الدورية لدى الوكيل خاصة خلال فترة الضمان ، فالضمان في غالب الأمر يكون ممتد الى ثلاث سنوات أو خمس سنوات على حسب كل وكيل وسياسات التعامل لديه .

كذلك الضمان يكون على الفترة الزمنية او المسافة المقطوعة بالكيلومترات فاذا كان ضمان السيارة هو ثلاث سنوات فهذا يعني أنها تصل الى 60 الف كم وإذا كان الضمان خمس سنوات فهذا يعني أنها تصل الى 100 الف كم .

بشكل عام فان صيانة السيارة تعد جزء من ضمان السيارة و مع ذلك حين تقوم بعمل صيانة لمركبتك فانك تقوم بدفع الاموال و ستجد ان هذه القيمة بالتأكيد مرتفعة عن الصيانة في الورش الميكانيكية الخارجية عن الوكيل .

فيبقى السؤال ما الفرق بين صيانة السيارة لدى الوكيل أو لدى الورشة ؟

الفرق بين صيانة السيارة لدى الوكيل او ورشة خارجية

التعليم المستمر للفنيين

  • واحدة من أكبر مميزات الوكلاء المحترفين في اي دولة بالعالم هو الأيدي العاملة الماهرة .
  • الفني تحديدا لابد ان يتم تدريبه على جميع الموديلات التي تنتمي الى هذه الوكالة .
  • كذلك يتم تدريبهم بشكل مستمر على أحدث التقنيات التي تصدر في السيارات .
  • وبالتالي يكون لديهم القدرة الكافية على التعامل مع كل سيارة جديدة تصدر في الأسواق .

داخل فروع الوكلاء ستجد مركز يسمى ” مركز التدريب ” و الذي يتوفر به قاعة مخصصة لكل الفنيين في هذه الوكالة حيث يحصلون خلالها على دورات تدريبية عبر الحواسيب .

على العكس لدى الورش الخارجية فان الفني المتوفر لديهم قد لا يكون لديه المعلومة الكافية عن السيارة الجديدة و بالتطورات التي حصلت عليها من قبل الشركة الأم .

و في هذه الحالة فان هذا الفني سيبدأ في تعلم التقنية الجديدة في سيارتك و بالتالي ربما لا تحصل على أفضل جودة فى صيانة السيارة .

التدريب العملي 

  • في مركز الوكلاء بعد تعليم الفني التقنيات الجديدة في السيارات لابد ان يقوم بتطبيق هذا الامر .
  • و في هذه الحالة فان الوكيل لا ينتظر قدوم سيارة احد العملاء لكي يتم التدريب عليها .
  • وإنما يتوفر لديهم سيارة مخصصة للتدريب والتعلم عليها فقط .

كما ان المدربين في مراكز الوكلاء يقومون بصناعة مشكلات في السيارة التدريبية لكي يتمكن الفني من التعامل معها و التدريب عليها .

بينما في ورشة الصيانة الخارجية فان الفني بها لا يحصل على هذه الفرصة من التدريب و انما يقوم بالتدريب بشكل عملي على سيارتك اذا كان نوع المشكلة بها جديد .

شهادات معتمدة 

  • الوكيل بحد ذاته هو مركز صيانة معتمد من قبل الشركة الأم لسيارتك .
  • كذلك كل فني متوفر داخل مركز الصيانة التابع للوكيل لابد ان يكون له شهادة .
  • هذه الشهادة هي عبارة عن تدرج في مناصب الفني في الصيانة .
  • بحيث ان الفني كلما كانت خبرته اعلى كلما حصل على شهادة اعلى .

كذلك الموظفين و الفنين في مراكز الوكلاء يخضعون للاختبارات مباشرة مع الشركة الأم ثم بعد ذلك يحصلون على شهادات معتمدة . 

ولكي يتمكن الفني من الحصول على اعلى شهادة في مركز الوكيل بل لابد ان يكون خضع لاختبارات على جميع الانظمة في السيارات البنزين و الديزل للسيارات التابعة لهذا الوكيل .

النظام في الصيانة 

  • اي وكيل متوفر في المملكة العربية السعودية لابد ان يوفر أنظمة متطورة من اجل مواعيد الصيانة .
  • حين تقوم بزيارة الوكيل ستجد أماكن مخصصة للأشخاص الذين تمكنوا من حجز مواعيد مسبقا .
  • واماكن اخرى لمن لم يحصلوا على مواعيد مسبقة و هناك مواقف مخصصة للصيانة الضرورية والسريعة .
  • و بالتالي سيكون لديك قدرة على معرفة الوقت المتوقع لكي تتمكن من الانتهاء من الصيانة .

أما في مراكز الصيانة الخارجية فربما لا تجد هذا التنسيق بالقدر الكافي و انت لا تعرف الميعاد المحدد لاستلام سيارتك او تسليمها اليك .

موظفين الاستقبال محترفين 

  • داخل مراكز صيانة السياره انت لست في حاجة للتواصل بشكل مباشر على الفني أو الميكانيكي .
  • و انما هناك موظفين الاستقبال لديهم دراية كافية بكل صيانات السيارة .
  • وبالتالي يكون لديهم القدرة على الرد على جميع استفسارات .
  • و ايصال المعلومة بنجاح إلى الفني وحل كل المشكلات .

أما في مراكز الصيانة فإن التعامل يكون مباشر مع الفني أو المسؤول عن ورشة الصيانة و ربما هذا الأمر لا يكون مناسب للجميع .

توزيع المهام على الفنين 

  • صيانة السيارة ليست أمر واحد تقوم به وانما امور متعددة و أضاف الى ذلك عدد السيارات التي تحتاج الى الصيانة بشكل يومي .
  • داخل مراكز الوكيل يكن هناك تقسيم لكل سيارة على حسب المشكلة أو الحالة التي بها .
  • و يتم تسليمها إلى الفني المختص بهذه الحالة فقط .
  • فعلى سبيل المثال إذا كان لديك مشكلة في مكيف السيارة يقوم فني التكييف بالتعامل معها .

بينما في مراكز الصيانة فربما يكون هناك فني واحد فقط هو من يقوم بجميع الصيانات التي تحتاج الها السيارة و ربما لا يكون لديه الخبرة الكافية في هذا التخصص .

تجربة السيارة قبل التسليم 

  • بعد الانتهاء من الصيانة داخل الوكيل فانه يقوم بتسليمها الى فني آخر مسؤول عن التجربة .
  • وبالتالي هناك فني مسؤول عن التصليح و آخر عن التجربة .
  • حين يتم التأكد من إصلاح الخطأ يتم تسليمها الى العميل .

تنظيف السيارة 

  • ربما تتعرض السيارة اثناء الصيانة إلى الاتساخ .
  • لذلك فان الوكيل يوفر لك خدمة الغسيل سواء الخارجي او الداخلي لك تحصل على السيارة جديدة بالكامل .

الإبقاء على الضمان 

بعض الوكلاء يشترط في كتيب التعليمات ان اجراء الصيانة في أمور معينة بالمركبة أو التعديل عليها خارج مركز الوكيل يؤدي الى خروج السيارة من الضمان و أنت بالتأكيد لا تحتاج الى ذلك في سيارتك .

ضمان علي قطع الغيار الجديدة 

اثناء الصيانة و تغير قطع داخلية في السيارة فانك ستحصل على ضمان تام على سلامة هذه القطع التي تم إضافتها في مركبتك .

في مراكز الصيانة أنت لا تعرف جيدا مصدر القطع التي تم تركيبها و لا تعرف اذا كانت اصلية ام تجارية .

في النهاية يمكن اعتبار الفرق بين صيانة السيارة لدى الوكيل او الورشة الخارجية لا فارق بينهم ، صحيح وانت ستقوم بدفع المزيد من الاموال في الوكيل و لكنك ستحصل على ضمانات و صيانة معتمدة و أشخاص موثوق بهم في مجال ميكانيكا السيارة .

إشترك
نبّهني عن
guest
0 تعليقات
رد خطي
الإطلاع على كل التعليقات
زر الذهاب إلى الأعلى