اضرار خلط الديزل مع البنزين | 8 امور تكلف مبالغ مالية كبيرة
بعض من الاشخاص تحدثوا و بشكل فعلي عن فوائد خلط الديزل مع البنزين في السيارات التي تعمل بمحرك بنزين بحيث ان كمية تصل الى 5 لترات من الديزل لن تؤدي الى وجود اي خطأ او فشل في المحرك بل على العكس ستعمل على تحسين اداء المحرك و تقليل صرفية الوقود .
في السابق كان تحدثنا حول “ ماذا يحدث عند وضع بنزين على الديزل ؟ ” وكانت الاجابة ان هذا الامر لا يؤدي الى تنظيف بخاخات الديزل كما هو شائع وإنما سيدي الى ظهور نتعة السيارة و التقطيع في المحرك الى ان يتوقف بالكامل و عليك ان تقوم بتفريغ التانك بأكمله و تعبئته ديزل فقط حتى تعمل معك السيارة .
اضرار خلط الديزل مع البنزين
هناك قائمة لا بأس بها من الأضرار التي ستقع على سيارتك في حالة قيام باضافة الديزل الى البنزين في سيارة تعمل بالبنزين و اليك أبرزها :
- حدوث فشل في طرمبة البنزين .
- يؤدي إلى زيادة نسبة التلوث الذي يخرج من شكمان السيارة .
- حدوث فشل في فلتر أو مرشح البنزين .
- حدوث فساد بواجي السيارة .
- ظهور فشل في حساس الاكسجين .
- ظهور فشل في علبة البيئة و التي يطلق عليها دبة التلوث او دبة الرصاص .
- تأثير سلبي على أداء زيت المحرك .
- لن يؤدي الى تحسين صرفية الوقود .
كذلك فان الكثير ان لم يكن جميع محطات البنزين داخل المملكة ترفض ان تقوم بتعبئة ديزل سيارة تعمل بالبنزين على الاطلاق .
ما الفرق بين الديزل و البنزين ؟
في أسواقنا العربية تنتشر سيارات البنزين اكثر من الديزل و اغلب المركبات التي تأتي بمحركات ديزل يكون الهدف منها هو تقليل صرفية الوقود و لكن هذا الأمر يكون على حساب زيادة نسبة التلوث في البيئة .
وأبرز الفروق بينها :
- البنزين وزنه أخف من الديزل .
- رائحة البنزين نفاذة بشكل كبير عن الديزل .
- كثافة الديزل اعلى و به لزوجة كبيرة حيث يشبه الزيت .
تجربة خلط الديزل مع البنزين بشكل عملي
- حين تقوم بقيادة سيارتك على طول الطريق بالبنزين فأنت تدرك جيدا المسافة التي تقطعها والقيمة المالية التي تدفعها في كل مرة تقوم بتعبئة الوقود .
- في هذه المرة قم بوضع كمية تقارب 10 لترات من الديزل في تانك البنزين لديك .
- ثم بعد ذلك قم بتعبئة باقي الخزان لديك بالكامل بالبنزين .
و الان بعد قطع نفس المسافة التي كنت تقود عليها بالبنزين فقط ستظهر لك النتائج التالية :
- في البداية فان عزم السيارة سيكون أقل حتى لو قمت بالضغط و بقوة على دواسة البنزين لن تحصل على نفس الأداء .
- في الشكمان الخلفي ستجد عليه بعض ترسبات الكربون سوداء اللون و لكن لن تجد دخان يخرج منه و بقوة .
- ظهور روائح غير محببة داخل السيارة .
في النهاية بعد استهلاك البنزين مع الديزل لسيارامك و الذهاب الى محطة الوقود لتعبئة الوقود من جديد ستجد ان عدد اللترات التي ستقوم بإضافتها في حالة خلط الديزل مع البنزين سيكون أكبر من البنزين فقط .
لماذا صرفية خلط الديزل مع البنزين اعلى ؟
الاخبار و مقاطع الفيديو التي نشرت على منصات السوشيال ميديا اشارت الى ان صرف الوقود أقل في حالة خلط الديزل مع البنزين و لكن هذا غير حقيقي ، بناء على التجارب كانت النتيجة هي العكس حيث سيتم تعبئة الخزان بعدد لترات اكبر و هذا يرجع إلى أسباب متعددة .
سهولة اشتعال البنزين
- البنزين مسال بشكل أكبر و سهل الاشتعال بمجرد لمس النيران .
- في حين ان الديزل يحتاج الى وقت اطول في الاشتعال بسبب لزوجته الثقيلة .
- الديزل يحتاج الى حرارة عالية حتى يعمل معك بشكل أسرع .
تلوث غرفة المحرك
- الديزل لانه يحتوي على كربون أعلى فانه يؤدي الى تلوث غرفة المحرك في السيارة .
- غرفة المحرك و التي يتواجد بها كل من البنزين و الهواء تم اضافة اليها شيء ملوث و هو الديزل .
- مما ادى الى تلو كل من الهواء و كذلك البنزين .
ضعف عزم الدوران
- نتيجة وجود تلوث داخل غرفة الوقود أدى إلى ضعف في الاحتراق .
- وهذا يعني ان عزم دوران المحرك لكن يصل الى المستوى الطبيعي له .
- و في هذه الحالة سيكون السائق في حاجه إلى الضغط على دواسة الوقود بشكل أكبر حتى يتمكن من الوصول الى القوة المطلوبة .
- و هذا يعني استهلاك اكبر لكل من البنزين و الديزل .
تأثر البواجي
- إذا قمت بالكشف عن البواجي قبل تجربة خلط الديزل مع البنزين ستجد انها بيضاء اللون في الوضع الطبيعي .
- وبعد تجربة الأمر ستظهر سوداء اللون قليلا و اذا استمريت على هذا الامر ستحترق منك قريبا .
- و هذا الامر يعني وجود احتراق سيء داخل غرفة المحرك مما يؤثر على البواجي التي تطلق الشرارة .
هل يؤدي خلط الديزل مع البنزين الى الخلط مع الزيت ؟
لان الديزل ذو لزوجة عالية فان الاحتراق لا يتم له بشكل سريع و بالتالي يبقى منه كمية داخل غرفة الاحتراق مما يؤدي إلى تسربها إلى خارج غرفة الاحتراق عند الضغط الشديد .
و في حالة إذا حدث هذا التسريب سيؤدي الى خلط الديزل مع الزيت مما يؤدي إلى ضعف جودة الزيت داخل المحرك مما ينتج عنه فساد داخل المحرك على المدى البعيد .
هذا الأمر يحدث عادة في حالة اذا كان المحرك مازال بارد و لا يمتلك الحرارة الكفاية لكي يقوم بحرق الديزل المضاف داخل المحرك .
لماذا يفشل حساس الاكسجين عند خلط الديزل مع البنزين ؟
في حالة إذا ما تم حرق الديزل في غرفة احتراق محرك بنزين بالشكل المطلوب سيؤدي ذلك إلى زيادة نسبة عادم الوقود المتوفرة في البنزين الى ما يقارب 20 ضعف الكمية الطبيعية .
وذلك لان الديزل يحتوي على كمية كبيرة من اكسيد النيتروجين مما يؤدي بشكل كبير على حساس الاكسجين و يجعله يخرب .
و من الطبيعي ان كل سيارة بها حساساين للكسجين و في بعض السيارات يصل الى اربع حساسات مما يعني أنهم قد يفسدوا جميعا و في هذه الحالة ستكون في حاجة إلى تغييرها دفعة واحدة وهذا الأمر يعني تكلفة مالية كبيرة .
هذه الترسبات ايضا ستؤدي على علبة البيئة خاصة اذا كانت سيارتك تحتوي على علبتين مما يزيد من نسبة الاتساخ في داخلها و تتوقف عن العمل بعد ذلك و ستكون في حاجة ايضا الى استبدالها بقيمة مالية كبيرة .
