محتويات
حين تجد تآكل الإطارات من الخارج في السيارة فهذا يعني عدم امان كامل اثناء قيادة السيارة من الحفاظ على قوة الجر و منع الانزلاق .
الاطارات دائما لها عمر افتراضي فاذا انتهى فان الاطارات يحدث لها تاكل كبير سواء من الخارج او من الداخل .
يختلف العمر الافتراضي لهذه الاطارات على حسب المسافة التي ستقوم بقطعها بالسيارة و كذلك على حسب السنوات .
ما هي اسباب تآكل الإطارات من الخارج ؟
- عدم وجود هواء كافي في الاطارات .
- انحراف الاطارات الامامية .
- تعرض السيارة لحادث مرور سابق .
- نظام التعليق الرياضي .
هناك العديد من العوامل التي تؤدي الى تآكل الإطارات من الخارج و التي تختلف على حسب اسلوب القيادة و نوعية الاطارات و فترة المسافة .
عدم وجود هواء كافي
دائما لابد من ان يكون هناك هواء كافي داخل الاطارات حتى تعمل بشكل جيد على الطريق ، فكلما كان الهواء داخل الاطارات مناسب كلما كانت لديك القدرة على ان تقوم بالقيادة بشكل افضل و اسرع على الطريق .
في حالة اذا لم يكن هناك هواء كافي داخل الاطارات فهذا يعني ان طبقة الاطارات التي تحتك بالطريق اعرض من الطبقة التي يكون عليها الاطار .
كما ان عدم وجود واء كافي داخل الاطر سيؤدي الى انحراف السيارة على حسب الزاوية الاطار التي ليس بها الهواء .
و كلما كانت الاطارات اعرض على الطريق كلما كان حمل السيارة زائد و اضافي و بالتالي فان محرك السيارة سيعمل بقوة اكبر .
و في هذه الحالة فان استهلاك الوقود سيكون اعلى من الوضع الطبيعي .
انحراف في الاطار الامامي
بعد ان تقوم بتبديل الاطارات في السيارة و تحديدا الامامية لابد ان تقوم بعمل ضبط زوايا للاطارات و ذلك حتى تتأكد من ان الاطارات جميعها على نفس درجة الميلان .
و لكن في حالة اذا كان هناك انحراف في الاطارات فهذا يعني ان الطبقة الخارجية من احد الاطارات ستتعرض للتاكل لفترة اطول من الاخرى .
اضافة مكونات التعليق الرياضي في السيارة
في الكثير من الاحيان فانك تقوم باضافة نظام التعليق في السيارة و الذي يعمل على تحسين اداء السيارة سواء على الطرقات السريعة او على الطرقات الرملية و الوعرة .
ولكن هذا النوع من التعليق قد يكون سبب في تآكل الإطارات من الخارج لانه يؤدي ذلك الى حمل زائد مما قد يجعل الاطارات قابلة للتهتك .
تعرض السيارة لحادث مروري
و اذا تعرضت السيارة الى التلف او الى الضرر نتيجة اصطدام السيارة سابقا و الذي قد يؤدي الى اضرار سواء في الاطارات او في نظام التعليق مما يجعل هناك تاكل في الاطارات من الخارج .
هل يمكن قيادة السيارة مع وجود تاكل في الاطارات من الخارج ؟
من الطبيعي ان تتعرض الاطارات الى التاكل مع مرور الوقت في الاستخدام و لكن قد تختلف درجة الامان على حسب مدى التاكل في هذه الاطارات .
فاذا كان التاكل خارجي و طفيف فهذا لا يعني بوجود مشكلة اثناء قيادة السيارة و لكن المشكلة تكمن في حالة اذا كان هناك تاكل شاق في الاطارات .
ففي هذه الحالة لن يكون لديك القادرة على القيادة بهذه الوضعية خاصة و ان الاطار قد يكون معرض اكثر للخطر .
و هو ما يعني ان يكون هذا الاطار معرض للانفجار خاصة في حالة اذا كانت الطرقات وعرة بشكل كبير .
هل الجزء الخارجي من الاطار هو الاكثر عرضة للتاكل ؟
في ظروف القيادة العادية فان الجزء الخارجي او الداخلي من الاطارا فهو معرض للتاكل بشكل متساوي .
كما ان الاطارات الامامية ربما تكون اكثر عرضة للتاكل من الاطارات الخلفية و ذلك لان الاطارات الامامية هي التي تتحرك الى الجانب الايمن و الايسر اثناء انحراف القيادة .
كيفية الوقاية من تآكل الإطارات من الخارج
توازن حجم الهواء داخل الاطارات
- لكي تمنع تاكل الاطارات من الخارج فقط بحيث يكون التاكل متساوي من جميع الجوانب في الاطار .
- عليك ان تقوم بضبط ضغط الهواء داخل الاطارات فهذا الامر يؤدي الى زيادة العمر الافتراضي من الاطارات .
- كذلك تختلف مستوى الهواء داخل الاطارات على حسب الموسم ففي الصيف ييتخم الهواء مع درجة الحرارة مما قد يؤدي الى انفجار الاطار .
- كذلك في فصل الشتاء فان الاطار قد يتعرض للانكماش لذلك فان الهواء في الاطارات مختلف كليا بينهم .
- من خلال كتيب التعليمات في السيارة سيكون لديك القدرة في معرفة ضغط الهواء .
- كما يمكنك الحصول على مقياس للهواء للتعرف على مستوى ضغط الهواء في الاطارات .
- يمكنك ايضا ان ترصد مستوى الواء من خلال شاشة المعلومات خلف الدركسون و ذلك في بعض السيارات .
تبديل الاطارات
- اذا استمريت في القيادة على الاطارات بنفس وضعيتها الحالية فهذا يعني ان هناك تاكل في الاطارات على جانب واحد .
- و لذلك فان الخبراء ينصحون باقيام بتبديل اماكن الاطارات .
- عليك ان تقوم بتبديل الاطارات بعد مرور كل فترة 8000 كم الى 12000 كم .
- كما ان الاطارات يتم تبديلها بشكل مقصي بين بعضها البعض .بحيث ان الاطارات في الجانب الايمن الامامي توضع في الايسر الخلفي .
- و العكس صحيح ايضا .
استخدام الاطار الاحتياطي
- هناك نوعين من الاطارات الاحتياطية اولهم هو الاطار الذي يمكن استخداه كاطار مثل الباقين .
- و هناك نوع اخر من الاطارات و الذي يتم ستخدامه في حالات الطواريء و لمسافات قصيرة للغاية حتى تصل الى اقرب مركز صيانة .
- فاذا كان لديك الاطار الاحتياطي الذي يصبح للاستخدام عليك ان تقوم باستداله مع احد الاطارات السليمة .
- و ذلك كل فترة لان بقاء الاطار الاحتياطي سيؤدي الى تشققه و انتهاء العمر الافتراضي حتى لو لم تقوم باستخدامه على الاطلاق .
صيانة نظام التعليق
- نظام التعليق دائما ما يكون في حاجه الى الصيانة المستمرة .
- بحيث ان الاجزاء البالية او التي بها مشكلة في نظام التعليق عليك ان تقوم بحلها .
