اسباب تسريب الزيت على فلتر الهواء و طرق الصيانة

كتابة: Abu Youssef آخر تحديث: 06 يونيو 2023 , 16:21

ليس من الطبيعي ان يكون هناك تسريب الزيت على فلتر الهواء بحيث يتحول لون فلتر الهواء من الابيض الى بقعة زيتية بنية اللون أو سوداء بالكامل ، و اذا حدث هذا الأمر فهناك مشكلات داخل السيارة لابد من صيانتها .

كيف اعرف ان هناك تسريب الزيت على فلتر الهواء 

بقع زيتية على الفلتر 

في غالب الأمر فإن فلتر الهواء يكن أبيض اللون و لكن مع مرور الوقت يبدأ هذا اللون في التحول إلى اللون الغامق بأي درجة وذلك لانه يقوم بمنع الأتربة والاتساخات من الدخول إلى المحرك .

و لكن في المقابل فاذا وجد بقع بنية اللون أو سوداء اللون متركزة في مكان معين على فلتر الهواء فهذا يعني ان هناك تسريب الزيت على فلتر الهواء .

كذلك ستجد ان هذه المنطقة التي بها بقع مبللة بعض الشيء من الزيت في حين باقي أجزاء الفلتر خشنة أكثر احتكاكها بالأتربة .

نقص مقياس الزيت 

عليك ان تقوم باستخدام مقياس الزيت لمعرفة لونه و لزوجته و كذلك مستواه داخل محرك السيارة بشكل دوري او مستمر .

خبراء السيارات يرون ان مستوى الزيت قد ينقص عن الطبيعي بمقدار ربع او نصف لتر في الطبيعي ولكن في حالة إذا كان مقياس الزيت اقل من ذلك فهذا يعني ان هناك تسريب للزيت في السيارة .

ماذا يحدث عند تسريب الزيت على فلتر الهواء ؟ 

في حالة إذا تراكمت كميات كبيرة من البقع الزيتية على فلترة الهواء فانها ستؤدي الى غلق الكثير من المسام فلتر الهواء .

في هذه الحالة فإن مستوى وقوة الهواء المطلوبة للدخول الى المحرك خاصة إذا كان يمتلك تيربو لن تكون بالمعدل المطلوب .

هذا الأمر سيسبب خلل داخل غرفة المحرك و التي تحتاج الى مقدار معين من الهواء مع مقدار محدد من البنزين مع وقت الإشعال عبر البواجي .

كذلك قد يقل قوة و عزم دوران المحرك عن المعدل الطبيعي له و المألوف .

اسباب تسريب الزيت على فلتر الهواء

مشكلة في بلف بخار الزيت 

يقوم بلف بخار الزيت في السيارة بمهمة كبيرة و هي التحكم و التنظيف في مستوى تدفق البخار الذي ينتج عن الزيت حتى يصل الى نظام العادم في السيارة .

ففي حالة إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك فانه سيؤدي الى ارتفاع درجة حرارة الزيت داخل المحرك و ايضا سيؤدي الى زيادة ضغط مستوى الزيت وفي هذه الحالة يبدأ البلف في مهمته من أجل السماح للبخار الخاص الزيت بالتدفق إلى نظام عادم السيارة .

و يعتبر احد الاسباب الرئيسية او القوية في تسريب الزيت على فلتر الهواء او في اي مكان اخر هو بلف بخار الزيت .

لذلك إذا وجدت تسريب او اشتممت رائحة زيت في السيارة سيكون هو العنصر الأول المطلوب له الفحص .

  • في البداية قم باستخراج بلف بخار الزيت من مكانه في محرك السيارة .
  • ثم بعد ذلك قم بفحص هذا الملف .
  • يمكنك ان تقوم بتحريكه الى اليمين و الى اليسار لكي تستمتع الى صوت قلب هذا البلف .
  • فإذا لم يصدر اي صوت عن شيء يتحرك في داخل هذا البلف فهذا يعني وجود تلف في هذا البلف .
  • يمكنك الان ان تقوم باستبداله بآخر جديد .
  • كذلك ستجد بعض البقع الزيتية على البلف فهذا يعني أنه يقوم بالتسريب .

خاصة وانه في حالة انسداد هذا البلف فانه سيؤدي الى المحرك من جديد ثم يمر من جديد الى فلتر الهواء و مع تراكم كمية الغاز او البخار الخاص بالزيت فهذا يترك بقع زيتية على الفلتر .

من عيوب هذا الامر ايضا انه يؤدي الى خل في اداء المحرك و التي ينتج عنها اهتزازات المحرك أثناء قيادة السيارة .

حل هذه المشكلة يكمن في فحص بلف بخار الزيت و إذا كان به عطل او اي شيء يمكنك إصلاحه أو استبداله بالكامل .

مسارات الزيت مسدودة 

عندما تقوم باستخدام نوع زيت رديء فإنه يتحول الى اللون الاسود سريعا و اذا تركته فترة أطول من المعتاد فان الزيت يفقد خواصه من حيث اللزوجة واللون ، هذا الزيت سيقوم بترك آثار تغلق و تسد بعض المسارات داخل مكان الزيت المخصص له .

كذلك إذا كان نوع الزيت رديء فهذا يعني اه لن يمنع الاحتكاكات الداخلية في المحرك و التي  ينتج عنها برادة حديدية و قد تتراكم وتؤدي الى سد هذه المسارات .

و المهمة الرئيسية لهذه المسارات ان تؤدي الى وصول الزيت الى جميع الأجزاء في المحرك و بالتالي في حالة إذا حدث سدد في هذه المسارات فانه سيؤدي الى خروج الزيت الى مناطق اخرى غير المحدد لها .

و التي منها هو الوصول الى فلتر الهواء مما يترك عليه بقع زيتية اللون .

وحل هذه المشكلة من خلال تبديل الزيت القديم باخر جديد و لكن قبل ان تقوم بذلك عليك ان تقوم بشراء عبوة تنظيف الزيت و تقوم بإضافتها في زيت السيارة و ستساعد في تسليك المسارات المسدودة .

ثم بعد ذلك تقوم بتفريغ الزيت القديم و القيام بشراء اخر جديدة و استخدام منظف الزيت مرة اخرى و ذلك مثل عبوات بي جي الشهيرة .

تآكل حلقات السلندرات 

السلندرات لها حلقات علوية تقوم بانسداد لمنع خروج الزيت من خلالها ، ولكن في حالة إذا حدث بها تاكل فهذا يعني ان الزيت سيبدأ من الخروج لكي يذهب الى فلتر الهواء .

ليس هذا فقط وانما سيقوم ايضا بالذهاب الى عادم الوقود و بالتالي ستجد العادم خلف السيارة ازرق اللون و ذلك لأنها تحلق مع البنزين في غرفة الاحتراق .

حل هذه المشكلة يأتي في تغير حلقات السلندرات لمنع التسريب من خلالها .

ماذا افعل بعد اكتشاف تسريب الزيت على فلتر الهواء ؟ 

  • في حالة اذا قمت بفحص فلتر الهواء ووجدت عليه بقع زيتية عليك في البداية ان تعرف سبب المشكلة .
  • ويكون ذلك من خلال القيام بعمل فحص اما في بلف بخار الزيت أو في مسارات الزيت المسدودة او تآكل في حلقات المكابح .
  • ثم بعد ذلك تقوم بحل هذه المشكلة .
  • انصحك ايضا ان تقوم بتغيير فلتر الهواء و ذلك في حالة اذا كان مسدود بالكامل .
  • وذلك لأن مهمة فلتر الهواء هو منع وصول الاتربة الى داخل المحرك و لكن في نفس الوقت فإنه يسمح ايضا بدخول الهواء .
  • وإذا انسد الفلتر فهذا يعني أنه لن يدخل الهواء الى المحرك .
إشترك
نبّهني عن
guest
0 تعليقات
رد خطي
الإطلاع على كل التعليقات
زر الذهاب إلى الأعلى