هذه العلامات تنذر بوجود أعطال القير

تعد القير من أهم الأجزاء الحيوية بالسيارة ، والتي يتوقف عليها إمكانية تحريك السيارة من عدمها ، لذك يجب أن نوليها اهتماماً خاص ، ومن أهم الأجزاء بداخل القير الخاص بالسيارة هي ” الطنجرة ”  ، والتي تعتبر من أهم وأبرز القطع الضرورية لعمل القير الخاص بالسيارة بالشكل الأمثل  في هذا النظام .

ولكن عندما يتعرض هذا الجزء إلى بعض الأعطال أو المشكلات ، فهذا الأمر يؤدي شلل تام في السيارة أو عدم عملها بالشكل الجيد ، لذلك نقدم اليوم تقرير مفصل عن العلامات التي تنذر  بوجود الأعطال التي تصيب هذا الجزء الهام بالسيارة ، بالاضافة الى الأفعال التي تؤدي الى  حدوث ذلك ، فقط من خلال السطور التالية .

أفعال خاطئة تؤدي الى تعطيل الطنجرة الخاصة بالقير الخاص بالسيارة : عادة ما تتعرض هذه القطعة الهامة إلى بعض الأعطال وذلك عندما يصبح منسوب الزيت الخاص بالقير متدني  الى حد كبير ، وخاصة في حال استخدام السيارات للقيادة مسافة طويلة يومياً ، وذلك دون الانتباه الى منسوب الزيت بالقير ، وعادة ما يقع الكثيرين من قائدي السيارات في هذا الخطأ بدون قصد ، لذلك يجب الانتباه الى هذا الأمر جيداً .

أما عن السبب الثاني وراء تعطيل الطنجرة الخاصة بالقير في السيارة ، فيشير بعض الخبراء  إلى أن القيام بعملية التفحيط لها دور كبير في تعطيل هذا الجزء الهام بالسيارة ، مما قد يؤدي أيضاً إلى التلف الجزئي او الكلي إلى “الطنجرة” ، أما عن حجم التلف الذي تسببه هذه العلمية ، فهو يتوقف من سيارة الى اخرى وفقاً لقوة محركها .

علامات تشير الى اتلاف الطنجرة الموجودة في قير السيارة من أبرز العلامات التي تشير إلى وجود تلف في الطنجرة الخاصة بالسيارة هو سماع صوت قوي ومستمر من ناحية القير، ففي هذا مؤشر على أن الطنجرة يمكن أن تكون الأعطال قد طالتها وعملت على اتلاف جزء كبير منها ،فعلى سائقي السيارات الانتباه الى هذا الأمر جيداً .

ومن العلامات الأخرى التي تشير إلى وجود تلف في طنجرة القير الخاصة بالسيارة هو ضعف العزم العام بالسيارة  وخاصة أثناء الانطلاق على الطرق السريعة ، فاحذر هذا الأمر جيداً

في حالة إذا كان العداد الخاص بعدد لفات المحرك  او ما يسمى (RPM) متحرك بشكل غريب ، وغير ثابت على الاطلاق حتى في حالة سكون السيارة ، ففي هذا الأمر مؤشر واضح  بان سياراتك تعرضت لتلف الطنجرة الخاصة بالقير .

كما يشير أحد الخبراء الألمان في مجال السيارات إلى انه في حالة الشعور بانزلاق أثناء تغيير السرعات بالسيارة ، فهذا الأمر يدل على وجود تلف في الطنجرة ، وكما يلزم الأمر اللجوء الى احد المتخصصين  للقيام بتغييرها ، حتى لا يتم التعرض الى أى اعطال أخرى أثناء القيادة

كما يعد الشعور برجه أثناء القيادة على سرعة أعلى 50 كم/س ،فهذا الأمر يؤكد تعرض الطنجرة الى تلف ، مما يلزم بضرورة تغييرها بشكل سريع .

في حالة ملاحظة درجة حرارة القير ، فربما في ذلك مؤشر الى ضرورة تغيير  الطنجرة الخاصة بالقير او بمحرك السيارة .

عزيزي القارئ ، في حال شعورك بأي أعراض سابقة ، فلا تتردد في سرعة التوجه الى إحدى مراكز الصيانة التي تثق بها حتى لا تعرض القطع السليمة في نظام القير الخاص بسيارتك  إلى الأعطال،  واعلم جيداً انه كلما تأخرت في الكشف على هذه الأعراض،  كلما زادت نسبة الخطر والتعرض الى العديد من المشاكل على الطرقات.

‫14 تعليقات

  1. عندي كورلا 2008 تمتيك يوجد رجه فى المكينه عند الوقوف فى اشاره أو وضعD. او R رعشه تم تغيير كراسي مكينه تم تغيير حساس الشكمان أو الاكسجين وتم فحص البواجي وتم فحص المكينه والجير والمبه والعه وكله سليم وتم فحص الجير يقول مشكله في حساس الجير هل يسبب هذه المشكله رعشه في المكينه

  2. معي سنتافي ٢٠١٦ من جير واحد الى ٢ ينتع بعض الاوقات مو دايما فحصته ولا طالع معي اي شي

  3. سيارتي كامري 2013 عندما تكون السياره في وضع الوقوف التام بعد مشوار وقيامي بتعشيق القير من P الى D يصدر صوت ضربه قويه مع هزه من اسفل السياره اشبه بالصدمه تضهر على فترات وليس دائماً . علماً بانه ضهرت المشكله بعد حدوث دفع من مقدمه السياره وهي في وضع الوقوف لمسافه ثلاثه امتار تقريباً الى الخلف قبل ٣ سنوات يمكن لها علاقه .

  4. السلام عليكم
    عندي كورلا 2008 لمبه التشيك طالعه صفرا عملت فحص قالي حساس الطنجره مع اني السياره ماشاءالله مافيها اي شي يدل علي عطل في القير العزم كويس والصوت ما فيه اي اصوات ولا اي مشاكل بالسياره انا كل الشاغلني اللمبه بس وهو اشغلني اكتر
    بالله افيدونا

  5. السلام عليكم اخوي
    عندي BMW z3
    كان قير توماتيك وحولته قير عادي
    لما امشي على قير خامس والسرعة ٦٠ الضغط يروح فوق ٢ونص كل ما ادعس يزيد الضغط والكلج يبدا يخلص …
    هل عندك حل حق الكارونه ؟؟
    في كراجات قالو يحتاج له كرونة قير عادي

  6. السلام عليكم
    عندي مشكلة في سيارتي نوع (KIA Sorento 2011 ,2.4 L) , المسافة المقطوعة 75,000 كم عندي مشكلة اعتقد انها في الكير الاوتماتيكي وهي
    السيارة اعتيادية جدا عند التعجيل من الصفر الى سرعة 130 كم او اكثر التبديلات صحيحة والكير يبدوا جيد جدا مثلا(عند سرعة 120كم/ساعة سرعة دوران المحرك 2500 دورة بالدقيقة ) المشكلة تحصل عندما اقلل السرعة مثلا اصبح امامي عجله تسير بسرعة بطيئة عندها ولغرض الاجتياز اضغط دواسة البزين بسرعة( OVER DRIVE) هنا احس ان الكير يتقيد لثواني اثناء ترجيع نمرة ثم ينطلق بشكل مفاجيء احس مثل ضربة تحصل اثناء هذه العملية علما ان :
    بدلت مضخة الوقود باخرى جديدة ومن الوكالة
    نظفت بوابة الثرتل بشكل جيد
    بدلت (ATF ) بنوعية ممتازة والتي يوصي بها كتلوك السيارة (ATF SP-IV)
    اثناء تبديلATF كمية البرادة بحسب الفني الذي اجرى التبديل تبدو اعتيادية
    ارجو النصيحة

  7. عندي تأخير في تعشيقة الريوس حيث يعشق القير بصوت
    بعد أن يتأخر ثواني.

  8. باص فوكسي موديل 2005قير اتوماتيك ودبل معي عندما اعشقه Dالباص ينتع ويفحط قدام وعزمه ضعيف وثقيل ويمشي لحد ما اهون في مطب اوشي ينتع ويفحط وحتى حن اعشقهR ثقيل يرجع بطي ما الخلل حيث وقد غيرت اسبيت كامل نفس الحركه

  9. عندي سيارة هيونداي النترا 2010 قير عادي وهناك صوت مزعج نوعا ما يخرج من السيارة عند الضغط على دواسة البنزين وكذلك عندما اوضع القير في وضع البوش عندما كانت السيارة واقفة ماهي الطرق المناسبة لمعالجة هذا الصوت المزعج

  10. اسياره تاكوما امريكي القير في الدركسون وهيه توماتيك ارجو ان تفيدوني

  11. هل اطنجره تختص في فقدان السياره ارجوع الا الخلف ……معي السيار تتقدم الا المام واندما اوحول تحويلها الا الريوس لاترضا الا المشي هل الطنجره تتسبب في هاذا العطل ام يوجد خلال ماه

  12. عندي مشكلة في القيرالكورولا2015تعشق في الثالث على طول تمشي والأول والثاني والرابع الخامس مايفيرمعي والمشكلة فيهاوأفيدوني

  13. معي نيسان بترول ٢٠١٣ المكينه الصغيره لما احط الجير في D ينتع ويطفي السياره ولما ادوس عليه ينتع لحد ما يغير جير٣ ويمشي طبيعي ولما اخف السرعه او اوقف يبند المحرك قبل لا يبند ينتع شو المشكله فيدوني

  14. كيف معرفة عطل او علامات تعطل حساس حراره الجير بوكس. لسياره فورد كراون فكتوريا موديل 2000.علما لايوجد عداد بالطابلون يوضح عمله من عدمه؟

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق