أعطال التكييف و طرق اصلاحها

التكييف عبارة عن جهاز يتم تركيبه في المنازل أو أي مكان، و يقوم بتبريد درجة الحرارة في فصل الصيف و يقوم برفعها في فصل الشتاء، ويتم اختلاف أجهزة التكييف على حسب اختلاف المكان التى توضع به، فمثلا التكييفات التي تناسب المنازل لا يتم استخدلمها في المصانع أو الشركات الكبيرة، و لكن مبدأ عمل التكييف يكون ثابت في أي مكان، ففكرة عمل التكييف هى نفس فكرة عمل الثلاجة، حيث أنه يعمل بغاز الفريون و هو يقوم بنقل الحرارة من داخل المكان الذي يستخدم فيه، و نقله الى الخارج في الصيف و في الشتاء يكون العكس.

أعطال التكييف
الكثير لا يقدر أن يستغنى عن التكييف خاصة في فصل الصيف، و عطله يكون مشكلة كبيرة لا بد من اصلاحها، و لكن في البداية لا بد من معرفة العطل بالتحديد و من ثم يتم اصلاحها و الأعطال متعددة منها، الأعطال الكهربائية مثل فصل في التغذية الموجودة في أحد الأجزاء الكهربائية، و حدوث عطل في مكثف الاقلاع أو احتراق ملف الضاغط بمعنى عدم وصول التيار الكهربائي الى الضاغط، كما يمكن أن يحدث أن يكون الضاغط يعمل لكن لا يوجد تبريد، و هذا يكون بسبب تسريب في الغاز أو وجود عطل بداخل الضاغط.

و من الأعطال أيضا الانخفاض الكبير في درجة الحرارة و هذا يكون بسبب الضغط العالي، أو بسبب وجود اتساخات في المكيف أو حدوث عطل و توقف في المروحة، و دوران التبريد بشكل ثابت و هذا يرجع الى وجود حمل حراري كبير داخل الغرفة، و من ضمن الأعطال أن يكون التكييف يصدر صوت عالي و هذا يكون بسبب أن المسامير الخاصة بربط الضغط محلولة، أو اهتزاز في المواسير الخاصة بالتبريد أو المكيف تم تركيبه بالطريقة الخطأ، و غيرها من الكثير من الأعطال التى من الممكن أن تحدث لأي تكييف.

مشكلة حدوث ضعف في كفاءة التكييف
هذا العطل يكون في الغالب ناتج من وجود انسداد في فلتر الهواء، و هذا الانسداد يكون بسبب وجود كمية من الأتربة و سوء في حالة الوحدة الخارجية، و هذا من الممكن أن يؤدي الى أعطال متعددة مثل تكون ثلج على ملفات الأبخرة، و يمكن تساقط المياة من التكييف و أيضا الضغط العالي يؤدي الى انسداد زعانف المكثف.

و تلف الضاغط ينتج من ارتفاع الضغط و ارتفاع درجة الحرارة و العمل بشكل متواصل، و كل هذه المشاكل و غيرها يكون حلها هو عمل صيانة شاملة للتكييف، و يتم تنظيف الحوض و خرطوم الصرف و التخلص من أي أتربة عالقة في المحركات، و يتم تشغيل التكييف و قياس ضغط التشغيل و ضبط درجة الحرارة على 22درجة و أعلى، حتى يتم عمل الجهاز بشكل جيد و التحقق من درجته ويتم تشغيله و فصله ليقوم بالتبريد و العمل مرة أخرى.

مشكلة سقوط مياة من التكييف
و هو يكون ناتج من انسداد خرطوم التصريف و عدم وجود عزل جيد للمواسير خلف التكييف، فيتم تكثيف عليها الرطوبة و وجود انسداد في فلتر الهواء يكون بسبب تكون الثلج على الزعانف، و تكون الثلج في بداية المبخر فقط و نتيجة نقص الشحنة و وجود تنفيس، و يتم حل هذه المشكلة عن طريق عمل صيانة للتكييف و عزل المواسير جيدا و عند التأكد من وجود التسريب يتم علاجه ثم شحن الجاهز مرة أخرى.

عدم عمل المروحة و صدور صوت من الجهاز
و هو ناتج من وجود تلف في جهاز التشغيل و أيضا عدم خروج اشارة من الكارت بشكل كامل، و من الممكن أن يكون تلف في ملفات المحرك، و عند تشغيل محرك المروحة في البداية يتم عمل محاولة و تحريكها باستخدام اليد، فاذا تم تشغيلها لا بد من تغير الكباستور، و في حالة أنها لم تتحرك بواسطة اليد و وجود صوت زن فوقتها يتم وضع اليد على جسم المحرك، و تكون درجة حرارة المحرك مرتفعة مع التأكد من وصول اشارة من خلال الكارت الى المحرك، و اذا تم التأكد من أنها سليمة فيكون وقتها التلف ناتج من ملفات المحرك و وقتها تعمل الصيانة الخاصة بهذا الجزء.

الوسوم :

شارك المقال في صفحاتك

معلومات الكاتب

Avatar

(4) Readers Comments

  1. Avatar
    cheris
    2017-10-03 at 09:15

    شكرا لك سيدي، يمكنك تقديم مقدمة ممتازة حول كيفية إصلاحتكيف.

  2. Avatar
    حمزه
    2019-06-06 at 07:03

    ممكن اعرف ليش القاعده بتظرب كهربا ء

  3. Avatar
    Esma
    2019-07-12 at 19:40

    سلام . عندي مكيف من نوع chunlan يظهر رمز الخطأ E1 مع توقف الوحدة الخارجية و ضعف التبريد . شكراا

  4. Avatar
    حسن
    2019-07-24 at 02:48

    مفتاح التكييف عمل أفله والمفتاح الرئيسي طلع دخان التكييف مش شغال لكن الوحده الداخليه بتنور بس

أكتب تعليق

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *