زيادة العمر الافتراضي للبطارية باستخدام العازل الحراري

محتويات

زياده العمر الافتراضي للبطاريه هو عباره عن مصطلح يهدف الى الحفاظ على اداء بطاريتك في السياره الى اقصى مدى ممكن فاذا كان متوسط العمر الافتراضي للبطاريه هو ثلاث سنوات على سبيل المثال فلا يمكن ان نزيد عن ذلك بالكثير ولكن تكمن الفكره في ان لا ينتهي عمر الافتراضي للبطاريه بعد عامين فقط وانما نصل الى متوسط العمر الافتراضي او اعلى منه .

لكي تتمكن معرفه كيفيه زياده العمر الافتراضي للبطاريه عليك من معرفه العوامل التي تؤدي الى نقص عمر البطاريه ثم تقوم بتجنبها اول قيام بالعمل عده امور مضاده لها .

كم يبلغ العمر الافتراضي لبطارية السيارة ؟

بحسب الخبراء فانك تحصل على افضل اداء لبطاريه السياره حين تتراوح درجه الحراره ما بين 30 الى 40 درجه مئويه اما اذا زادت درجه الحراره عن ذلك او انخفضت عن ذلك فان اداء البطاريه لا يكون في افضل حال له .

اما عن متوسط عمر الافتراضي للبطاريه فانه يختلف على حسب درجه الحراره للمنطقه التي تتواجد بها السياره .

فان متوسط العمر الافتراضي لبطاريه السياره يبدا من 30 شهر ويصل الى 55 شهر .

فاذا كان الطقس بارد فان البطاريه يمكنها العمل لاكثر من 55 شهرا واذا كان الطقس متوسط الحراره فان العمر الافتراضي للبطاريه هو 45 شهره اما اذا كانت درجه الحراره مرتفعه فان متوسط عمر البطاريه ينخفض الى 40 شهرا واذا كنت تعيش في المناطق ذات البروده الشديده فان متوسط العمر الافتراضي للبطاريه ينخفض الى 30 شهر .

اسباب نقص العمر الافتراضي للبطاريه

درجه الحراره

يمكن اعتبار درجه الحراره هي السبب الرئيسي في نقص العمر الافتراضي للبطاريه سواء كان ذلك بارتفاع الحراره او بانخفاضها الشديد فاذا كانت بطاريتك سائله او جافه فانها تتاثر بالحراره وذلك لوجود سوائل بداخلها والتي تتفاعل مع التغير المناخي .

وعلى الرغم ان ارتفاع درجه الحراره يؤثر على التفاعل داخل البطاريه في سوائلها مما ينتج عنه نقص في العمر الافتراضي للبطاريه وفي المقابل فان انخفاض درجه الحراره والبروده الشديده يؤدي الى انخفاض هذا التفاعل وضعفه وهذا يعني الحفاظ على البطاريه ولكن في المقابل ستجد صعوبه في تشغيل سيارتك في الصباح الباكر خاصه في المناطق التي تحتوي على درجه حراره منخفضه بشكل كبير .

القرب من محرك السيارة

قد يرى البعض ان درجه حراره المناخ في المنطقه التي يعيش بها متوسطه او جيده وبالتالي فان العمر الافتراضي للبطاريه من المفترض ان يكون كبيرا ولكن هذا ليس حقيقي خاصه حين تكون البطاريه بالقرب من محرك السياره في هذه الحاله فان حراره محرك السياره التي تزيد عن 90 درجه مئويه ستنتقل الى بطارية السيارة مما يجعلها مرتفعه وتزيد عن 60 درجه مئويه .

كيفيه زياده العمر الافتراضي للبطاريه

مكان البطاريه في السياره

المعتاد هو ان يتم وضع بطاريه السياره اسفل غطاء المحرك ولكن هذا المكان يعرضها بشكل دائم اما للحراره المرتفعه او للبروده المنخفضه الشديده على حسب المنطقه التي تتواجد بها سيارتك .

لذلك فان معظم السيارات في الوقت الحالي اصبحت تقوم بوضع بطاريه السياره في الصندوق الخلفي منها وذلك حتى تصبح ابعد ما يكون على التفاعل مع الحراره او التفاعل مع البروده .

لذلك اذا كنت تنوي القيام بشراء سياره جديده يمكنك الانتباه الى مثل هذا الامر بحيث تكون البطاريه في الصندوق الخلفي منها .

اضافة عازل حراري

هذه هي الطريقه الاكثر فاعليه في زياده العمر الافتراضي للبطاريه وهي استخدام عازل البطاريه والذي يتم تركيبه على اجزاء الخارجيه منها لكي يحميها من الحراره المرتفعه ثم بعد ذلك تعمل البطاريه باعلى كفاءه لها وليك خطوات الاستخدام :

في البدايه قم بشراء العازل الحراري للبطاريه يتوفر لدى الكثير من متاجر اكسسوارات السيارات وياتي بمقاسات مختلفه على حسب حجم .
قم بفك براغي البطاريه واخراجها خارج السياره مع تنظيفها جيدا من جميع الجوانب .
يمكنك ان تبدا باخذ مقاسات البطاريه وضبطها على هذا العازل ويمكنك القص منه باستخدام المقص او القطر .
قم بازاله الطبقه الخارجيه من هذا العازل وستجد اسفلها طبقه لاصقه ابدا فيه وضعها على البطاريه من جميع الجوانب .
بعد الانتهاء من تركيب العازل الحراري ياتي معه غلاف تقوم بوضعه حول البطاريه من جميع الجوانب حيث يبقى المخرجين فقط واضحين .
الان قم باعاده تركيب البطاريه في مكانها اسفل غطاء المحرك مره اخرى مع توصيل الاسلاك الكهربائيه .

مميزات عازل الحراري للبطاريه

سعرها الرخيص

ايا كانت الدوله التي تتواجد بها فان العازل الحراري لبطاريه السياره ياتي بسعر رخيص هذا السعر حتى وان لم يكن رخيصا فسيكون بالتاكيد اوفر من ان تقوم باستبدال البطاريه خلال فتره زمنيه اقل من العمر الافتراضي لها .

خفيف الوزن

اصبحت الان الكثير من شركات السيارات تقوم بتقليل الاجزاء الداخليه من مركباتها لكي تخفف وزنها مما يزيد من تسارع السياره وبالتالي فان اي حمل اضافي على السياره سيجعل التسارع اسوء .

العازل الحراري وزنه خفيف للغايه ولا يشكل اي قيمه اضافيه على السياره .

سهوله التركيب

انت لست في حاجه للذهاب الى مراكز الصيانه من اجل تركيب العازل الحراري لكي تتمكن من زياده العمر الافتراضي للبطاريه وانما يمكنك القيام بذلك بنفسك مما يعني توفير الوقت والمجهود وكذلك الاموال .

خفض درجه الحراره

بناء على تجارب الخبراء في عالم السيارات فان وجود العازل الحراري حول البطاريه يؤدي الى خفض درجه حراره البطاريه نحو 20 درجه مئويه .

الشكل المناسب

وجود العزل الحراري حول البطاريه لا يجعل شكل البطاريه وتصميمها شاذ او مختلف عن باقي مكونات السياره يجعل البطاريه بمظهر افضل .

سهولة الفك والتركيب

في حاله اذا قمت بتركيب العازل الحراري بشكل خاطئ على البطاريه فانت قادر على ان تقوم بنزعه مره اخرى واعاده التركيب من جديد ولكن عليك ان تراعي ان اللاصق قد يضعف بعض الشيء .

الان بعد الانتهاء من تركيب العازل الحراري على البطاريه واعاده استخدامها مره اخرى يمكنك قياس درجه حراره المحرك ثم قياس درجه حراره البطاريه وستجد انها انخفضت بمقدار 20 درجه مئويه تقريبا .

هناك العديد من الوسائل والادوات التي يمكن ان تقوم باستخدامها وذلك من اجل زياده العمر الافتراضي للبطاريه ولكن في المقابل فان استخدام العازل الحراري هي الوسيله الافضل في ذلك .