محتويات
حين ترغب في تبديل تيل المكابح ستجد في الأسواق نوعين عادة الاصلي و التقليد وهناك قطع غيار سيارات اصلية ومقلدة ,فهل يمكن معرفة الفرق بين التيل الاصلي والتقليد في أداء السيارة على الطريق أم ان كلاهما متساوي .
الفارق بين التيل الاصلي للمكابح و التقليد من حيث القيمة المالية مرتفعة بشكل كبير كما ان اماكن الحصول على التيل ستكون مختلفة .
في غالب الأمر فإن ستكون قادر في الحصول على التيل الاصلي من خلال وكالة السيارات و مركز الصيانة التابع لها و لك التيل التقليد ستحصل علي من مراكز الصيانة الغير معتمدة .
الفرق بين التيل الاصلي والتقليد في اداء السيارة
يتم معرفة الفرق بناء على تجارب بنفس السيارة من خلال السير بها بسرعات منخفضة أو مرتفعة و الضغط على المكابح و يتم تجربة هذا الأمر مع كل من التيل التقليد و كذلك التيل الاصلي من السيارة .
مسافة الوقوف
- بناء على التجارب التي تمت فإن مسافة الوقوف هي أقل بكثير عند استخدام التيل الاصلي .
- عند السير بالسيارة بسرعة 80 كم ثم الضغط المفاجئ على المكابح .
- فان التيل التقليد سيجعل السيارة تتوقف على مساحة 25 متر تقريبا .
- في حي ان التيل الاصلي سيجعل السيارة تتوقف خلال 18 متر تقريبا .
هذه المسافة كبيرة للغاية فالفارق بينهم تقريبا هو 7 مترات و لك ان تتخيل لا قدر الله انك اضطررت للتوقف بشكل مفاجيء على سرعة عالية على الطريق فان التيل التقليد سيجعل تصدك بالسيارة أو الشخص امامك .
في حين ان التيل الاصلي سيقوم بايقاف السيارة بمسافة اقل بشكل كبير .
مدة الوقوف
- نفس الأمر الذي ينطبق على مسافة الوقوف هو ايضا ينطبق على مدة الوقوف .
- استخدام التيل الاصلي سيجعل السيارة تتوقف خلال فترة زمنية او هنا اقر في مواجهة التيل التقليد .
- عند استخدام تيل تقليد ثم السير على سرعة 80 كم فان السيارة تحتاج إلى 2.6 ثانية .
- أما عند استخدام التيل الاصلي فان مدة التوقف هي خلال 2.0 ثانية فقط .
صعوبة الوقوف على الطرق الرملية
الفرق بين التيل الاصلي والتقليد في اداء السيارة سيكون أوضح بشكل كبير وأوضح خاصة وأن السير على الطرق الرملية يصعب فيه الوقوف سريعا .
و نحن هنا لا نتحدث عن السير في المناطق الصحراوية و إنما على الطريق السريع التقليدي ولكنه لعب بعض الرمال وهذا الأمر ينطبق كذلك على الطرق التي بها أمطار غزيرة .
- عند استخدام التيل التقليد بالسير على الرمال بسرع 80 كم .
- فان التوقف المفاجيء سيكون بعد مسافة تصل إلى أكثر من 37 متر .
- في حين ان السيارة تحتاج الى مدة 3.8 ثانية لكي تتوقف بشكل كامل .
- ولكن عند استخدام التيل الاصلي في السيارة فإن الأمر يختلف وبناء على نفس التجربة .
- فان زون التوقف انخفض الى 3.0 ثانية فقط والمسافة هي 29 متر فقط .
- و بالتالي فإن الفارق بينهما هو 8 مترات تقريبا .
هل التيل التقليد موفر اكثر من التيل الاصلي ؟
الان بعد ان تعرفنا الآن على اضرار التيل التقليد وأنه غير آمن للسيارة خاصة في الحوادث على سرعات مرتفعة الآن نتحدث عن القيمة المالية .
البعض يرى ان شراء تيل المكابح التقليد هو أرخص بشكل كبير من شراء التيل الاصلي .
فإذا كان سعر تيل المكابح التقليد في حدود 200 ريال و في المقابل فان تيل المكابح الأصلي يصل الى 1000 ريال فإن الفارق بينهما يصل الى 800 ريال تقريبا .
ولكن في المقابل اذا لاقدر الله تعرضت سيارتك على حادثة مما ادى الى اضرار بها والسيارات المحيطة بك و ايضا بكل من في السيارة سيكلف أكثر من 800 ريال و بالتالي الأمر لن يكون موفر .
اضرار استعمال تيل المكابح التقليد
سهولة الحوادث
الفرق بين التيل الاصلي والتقليد في اداء السيارة في كون السيارة حاليا اصبحت اسهل في الحوادث ، انت معتاد على قيادة السيارة التيل الاصلي لها و الذي يوقف السيارة بشكل اسرع .
ولكن الآن عند استخدام التيل التقليد فإن السيارة اصبحت تقف على مدى ابعد و بمسافة أطول و بمدة زمنية أطول .
في هذه الحالة سيكون الاصطدام بالاشخاص او بالسيارات التي تقف امامك بشكل مفاجيء هو الاسرع و الاسهل .
الضرر الأكبر على السيارة
حتى ان تعرضت سيارتك إلى حادث باستعمال تيل الأصلي للمكابح فان الضرر بالتأكيد سيكون خف على سيارة من استعمال التيل التقليد لانه سيؤدي الى اضرار اكبر مما كلفك اموال اكثر .
قلة العمر الافتراضي
التيل الاصلي للسيارة العمر الافتراضي له اطول في حين ان العمر الافتراضي تيل التقليد ينتهي اسرع فان الاحتكاك ما بين الطنابير و التيل سيؤدي إلى تآكل التيل بشكل سريع مما يعني أنك ستكون في حاجة إلى واحد جديد في وقت قريب .
خفض قيمة السيارة
في حالة اذا تعرضت سيارتك الى حادث نتيجة استخدام تيل مكابح تجاري او تقليد فهذا الامر سيؤدي الى قيام كمبيوتر السيارة بتسجيل وجود حادثة على السيارة .
و بالتالي عند قيامك بعمل فحص للسيارة أثناء عملية البيع سيظهر ذلك على الكمبيوتر مما سيجعل القيمة المالية لها تنخفض بشكل كبير .
متى اقوم بتغير تيل المكابح ؟
هناك بعض العلامات التي تظهر على سيارتك لكي تتمكن معرفة اذا كان تيل المكابح في حاجة إلى تغير من عدمه .
انخفاض مستوى زيت المكابح
- في حالة فحص السيارة و اكتشاف ان مستوى الزيت قد انخفض .
- فهذا يعني ان هناك استهلاك زيت اكبر لان التيل قد بدأ في التاكل .
- في هذه الحالة سيكون عليك ان تقوم بالبدأ في التفكير في الحصول على تيل جديد للسيارة .
صوت الصفير
- أسفل قطع الفحمات في تيل الفرامل يوجد قطع معدنية .
- في حالة تآكل الفحمات فان القطع المعدنية هي التي تحتك مع الطنابير.
- و بالتالي سيصدر صوت صفير في كل مرة عند الضغط على دواسة المكابح .
خطوات تغير تيل الفرامل
الفرق بين التيل الاصلي والتقليد لا يفرق كثيرا في تغير التيل و اليك خطوات القيام بذلك :
- في البداية قم بركن السيارة ووضعها على جانب الطريق .
- قم برفع السيارة الى الاعلى من ناحية الاطار المطلوب تغيير التيل فيه .
- ثم بعد ذلك تدوير الدركسون بحيث يكون الاطار الى خارج السيارة .
- قم بفك الإطارات .
- ثم بعد ذلك قم بفتح الكليبر الخاص بالطوابير .
- قم اضافة التيل الجديد .
- ثم بعد ذلك إعادة تركيب الكليبر و الاطارات من جديد .
