لماذا اصبحت مكابح السيارة ضعيفة ؟ الاسباب و حل المشكلة

لماذا اصبحت مكابح السيارة ضعيفة ؟ الاسباب و حل المشكلة
0

حين تقوم باقتناء سيارة جديدة فان المكابح تكون على أفضل أداء لها ولكن بعد مرور فترة من الزمن قد تشعر بأن مكابح السيارة ضعيفة و انت لا تعرف السبب الحقيقي وراء ذلك و عليك ان تقوم بحل هذه المشكلة حتى لا تتفاقم بعد ذلك .

مكابح السيارة هي عنصر الامان الاول بها – لاقدر الله – في حالة حدوث اي خطأ اثناء عملية القيادة سواء انحراف لك او قرب من سيارة اخرى فإن أول ما تقوم به هو الضغط على مكابح السيارة .

فإذا كانت مكابح السيارة ضعيفة فهذا يعني ان السيارة لن تتوقف في الوقت الزمني المفترض لها وإنما ستأخذ وقت أطول من المعتاد وهذا يعني بأن مسافة توقف هذه السيارة سيكون أطول مما يجعل سيارتك عرضة للاصطدام بشكل أكبر من ذي قبل .

اختبار مكابح السيارة ضعيفة 

لكي تتمكن من معرفة اذا كانت سيارات بها مكابح ضعيفة عليك ان تقوم بالاختبار التالي : 

  • ننصحك ان تقم باحضار سيارة تشبه سيارتك بنفس الموديل و جيدة او ليس بها مشكلة في المكابح .
  • ثم بعد ذلك قم بالقيادة على طريق سريع بسرعة لا تزيد عن 80 كم .
  • و اضغط على المكابح في السيارة الجديدة في منطقة محددة على الطريق .
  • وقم بحساب مسافة التوقف وكذلك مدة التوقف .
  • قم بعد ذلك بتكرار الأمر بالسيارة التي تمتلك مشكلة مكابح السيارة ضعيفة.
  • و ستجد ان هذه السيارة تأخذ زمن اكبر و لمسافة أطول حتى تتمكن من الوقوف .

و في حالة إذا لم يكن لديك سوى سيارتك فقط يمكنك القيام بالتجربة على سرعة 90 كم و اذا وجدت ان مسافة التوقف أكثر من 25 متر فهذا يعني ان مكابح السيارة ضعيفة .

لماذا أصبحت مكابح السيارة ضعيفة

في حالة إذا شعرت بأن أداء المكابح ليس الأفضل كما كانت السيارة من قبل عليك ان تقوم بفحص عدة أجزاء في السيارة ومعرفة السبب الحقيقي وراء ذلك .

مستوى سائل المكابح 

سائل المكابح له مهمة رئيسية و هو المساعدة في إيقاف السيارة بشكل جيد و جعل المكابح مرنة و تؤدي غرضها المطلوب .

كل ما عليك القيام به هو رفع غطاء المحرك و فحص زيت المكابح و المستوى الخاص به داخل عبوة التعبئة فاذا كانت اقل من المستوى المطلوب فهذا هو السبب الحقيقي وراء ذلك .

ولكي تقوم بتصليح الامر عليك ان تقوم باعادة ملء هذا البيت إلى المستوى المطلوب .

ولكن عليك ان تراعي أيضا ربما يكون هناك تسريب لخروج هذا الزيت عن المكان المحدد له و بالتالي عليك ان تقوم بفحص هذه المشكلة و حلها .

ضغط هواء الإطارات 

  • واحدة من اسباب انحراف السيارة عن مسارها الطبيعي هو عدم توازن ضغط الهواء في الإطارات .
  • فاذا قمت بالضغط على المكابح والإطارات ليست بها مستوى الهواء المطلوب .
  • فان السيارة لن تتوقف بالشكل المطلوب و ايضا تنحرف عن مسارها .
  • كل ما عليك القيام به هو فحص مستوى الهواء داخل الاطارات و ضبطه على مستوى واحد .

دواسة المكابح الاسفنجية

  • دواسة المكابح حين تقوم بالضغط عليها من المفترض ان تبدأ بالتحرك الى الأسفل .
  • حتى حد معين ثم بعد ذلك تصبح اقوى من ذي قبل .
  • ولكن في حالة اذا قمت بالضغط على دواسة المكابح ووجدت انها مرنة .
  • و في نفس الوقت هي تقترب من النزول الى الأسفل .
  • فهذا يعني ان هناك مشكلة في الدواسة او ربما هناك فقاعات من الهواء في المكابح .
  • و هذا الفقاعات تجعل أداء المكابح ليس طبيعي .

دواسة المكابح الصلبة 

  • ليس من الطبيعي ايضا ان تكون دواسة المكابح قوي عندما تبدأ في لمسها .
  • ولكن إذا كانت كذلك فهناك مشكلة في سيرفر المكابح أو كما يطلق عليه المعزز للمكابح .

تسريب في ليات المكابح 

ربما يكون هذا السبب غير واضح بالنسبة لمالكي السيارات الذين لا يمتلكون خبرة كافية لمعرفة سبب مكابح السيارة ضعيفة .

ولكن عليك ان تقوم بتتبع ليات المكابح وذلك حتى تتمكن من معرفة اذا كان بها اي تسريب او اهتراء يؤدي الى ضعف الاداء .

حالة الإطارات 

  • من خلال تاريخ الانتاج المطبوع على الإطار عليك قراءتها بشكل صحيح .
  • فاذا مر خمس سنوات على عمر هذا الإطار عليك ان تقوم بتعديله حتى لو كان جديد .
  • خاصة و ان العمر الافتراضي للاطار يبدأ من تاريخ التصنيع .
  • كذلك قم بفحص مدى تآكل الإطار فاذا كان هناك تآكل في اي من الاطارات لابد من تغييره .

فحص تيل المكابح 

  • قم الان برفع سيارتك و خلع الإطار عن مكانه .
  • ثم بعد ذلك فح تيل المكابح و الاقمشة .
  • فاذا كان بها تاكل او انتهى العمر الافتراضي لها .
  • عليك ان تقوم باستبدالها في الحال .
  • و عليك ان تقوم بفحص التيل على جميع الاطارات الاربعة .

تاكل الطنابير 

  • مكابح السيارة او تيل المكابح يقوم بالضغط على طنابير من أجل توقف الاطارات .
  • و هذه الطنابير تكون حرارتها مرتفعة و ذلك بسبب حركة الاطارات السريعة .
  • بالاضافة الى الاحتكاك القوي مع التيل .
  • فإذا قمت بالنزول في بركة مياه مع حرارة الطنابير المرتفعة .
  • فهذا سيؤدي الى ظهور تشققات و اعوجاج في الطابور مما يجعل مكابح السيارة ضعيفة .
  • نفس الأمر في حالة غسل السيارة اذا كانت الحرارة بها مرتفعة .
  • عليك ان تقوم بتكرار فحص جميع الطنابير في السيارة .

فقاقيع الهواء داخل زيت المكابح 

  • اذا كانت هناك فقاقيع هواء داخل زيت المكابح فإنه يمنع المكابح من العمل بالشكل المطلوب .
  • يتم الفحص من خلال مدخل زيت المكابح باستخدام أداة الاختبار لمعرفة مدى الرطوبة .
  • فإذا كان به رطوبة لابد ان تقوم بتغيير هذا الزيت .

وجود هواء في مكابح السيارة 

  • إذا كانت فقاعات الهواء متراكمة داخل منظومة المكابح فهذا سيؤدي الى مكابح السيارة ضعيفة.
  • كل ما عليك القيام به هو تنسيم المكابح .
  • قم بفتح غطاء زيت المكابح قليلا .
  • ثم انتقل الى كليبر المكابح ثم الى مخرج الهواء به و ايصال خرطوم او لي شفاف به .
  • ثم بعد ذلك قم بفتح هذا المخرج .
  • ثو في هذه الحالة سيبدأ فقاعات الهواء من هذا المخرج .

في حالة اذا وصلت الى السبب الحقيقي وراء مشكلة مكابح السيارة ضعيفة عليك ان تقوم باعادة التجربة التي تحدثنا عنها في السابق و ستجد ان السيارة تقف على مسافة أقل من 25 متر .

0
Abu Youssef

محامي

السيارات،القانون،الرياضة 14+ سنوات خبرة

بكالوريوس حقوق : خبير في السيارات ومتابع لعالم السيارات والتكنولوجيا , صانع محتوى سوشيال ميديا

guest
0 تعليقات
Scroll to Top