كيف تكتشف التلاعب بعداد السيارة

كيف تكتشف التلاعب بعداد السيارة

ليس هناك طريقة مضمونة وأكيدة فور النظر لوحدة التحكم للتعرف عما إن كان يوجد تلاعب بها، ولكن من الممكن أن يتم اكتشافها عبر بعض الطرق.

حيث يوجد عدادات مساوية في أغلب السيارات بسوق السيارات المستعملة، وذلك لأن أكثر السيارات القديمة توفر نفس العدادات، ويعتبر العبث في عداد المسافات التناظري من الأمور اليسيرة جدًا ويسهل لأي ورشة عمل أن تقوم بذلك، بواسطة الأدوات، إذ يعيد الميكانيكيون الأرقام بعشرة آلاف مكان أو في مكان كبير من أجل تقليل القراءة بعداد المسافات على نحوٍ كبير، وأكيد أن قراءة عداد المسافات المنخفضة ترفع من قيمتها، فيصفها البائع بكونها سيارة “مستعملة استعمال ضئيل”.

وليس هناك طريقة أكيدة فور النظر لوحدة التحكم للتعرف عما إن كان يوجد عبث، وبالرغم من ذلك، يمكن دومًا طلب سجلات الخدمة والحصول عليها من البائع ومن ثم التحقق مما إن كان يوجد أمرٌ غير عادي بها، ومن الأمثلة على ذلك ما يقوم الكثير من الأشخاص به من فصل الأسلاك الخاصة بعداد المسافات ومن ثم القيادة بدونها أو القيام بعكس القراءة عقب بضع أعوام من الاستخدام.

إن كانت السيارة تسير لمسافة عشرة آلاف كيلومتر بالعامين الأول والثاني ولكن ثلاثة كيلومتر فقط بالعام التالي، فبالتأكيد يوجد خطأ ما ولا بد من توخي الحذر أكثر، كما يجب أن يتم البحث كذلك حول ملصق “موعد الخدمة التالية” في صندوق القفازات من الداخل أو بإطار الباب أو في الزجاج الأمامي نفسه.

يمكنك كذلك التعرف عما إن كانت تعمل السيارة لمسافة كيلومتر فقط عن طريق التلف والتآكل بالمقصورة من الداخل، وكيف هي حالة عجلة القيادة، مع فحص مقبض التروس ودواسة الفرامل والأجزاء التي يتجاهلها أغلب الناس. [1]

• يبلغ معدل السيارات ما يقرب من 12000 ميل بالسنة، ومن أمثلة ذلك، إن كان عمر السيارة خمسة أعولم ولكن طولها يقل عن 60000 ميل ، فقد يكون تم العبث في عداد المسافات.
• انظر للأرقام الموجودة بعداد المسافات عن كثب، حيث يقوم بعض صانعي السيارات ببرمجة عدادات المسافات من أجل إظهار علامة النجمة إن حدث تغيير الأميال.
• تشتمل عدادات المسافات الميكانيكية ذات جنرال موتورز مسافة سوداء ما بين الأرقام، وإن تبين وجود مسافة فضية أو بيضاء، فقد يكون تم التغيير في عداد المسافات.
• المطالبة بالاطلاع على إيصالات الصيانة، وإيصالات تغيير الزيت وملصقات الفحص، ثم فحص الأميال المدونة بالإيصالات وفي ملصقات الفحص والمقارنة فيما بينها وبين العداد، وقد يتم إيجاد ملصقات الفحص بإطارات النوافذ والأبواب.
• البحث حول البراغي المفقودة بلوحة القيادة أو قريبًا منها، وإن لم يسهل تجميع لوحة العدادات على نحوٍ مثالي، فقد يكون حدث عبث في عداد المسافات.
• فحص كل من سجاجيد الأرضية ودواسة الفرامل، وإن حدث ارتداء لأحدهما بشكل سيئ ولكن يحتوي عداد المسافات على عدد منخفض من الأميال، فقد تكون علامة على وجود تزوير بعداد المسافات.
• اصطحاب السيارة لميكانيكي لكي يفحص السيارة لإيجاد البلى، لكي يتعرف الميكانيكي على الأجزاء التي قد تكون أصلية بسيارة قديمة، مثل أن يقول عداد المسافات يبلغ 30000 ميل، وينبغي الحذر إن كانت تحتوي السيارة على أجزاء جديدة لم تستبدل بالمعتاد حتى ستين ألف ميل، وذلك قد يشير للعبث بعداد المسافات.
• يتم قياس العمق الخاص بمداس إطارات السيارة، وإن كان عداد المسافات يبلغ 25000 ميل، فمن المؤكد أن السيارة تحتفظ بإطاراتها الأصلية، بالإضافة لمداس يزيد عمقه عن 2/32 من البوصة (1.5875 مم)، وحينها يجب على الميكانيكي أن يفحص بمقياس عمق مداس الإطارات.

كيف اعرف كم مشت السيارة

ترتبط المسافة المقطوعة بالأميال بقيمة السيارة مباشرةً ويمكن أن تدل على صحة كل من المحرك والأجزاء التي تحتاج لاستبدال، وبسوق تنافسي، يعتبر عداد المسافات وسيلة دقيقة للتعرف على الأميال المقطوعة.

تعمل أغلب عدادات المسافات عبر حساب دوران العجلات ويفترض أن المسافة المقطوعة تمثل عدد مرات دوران العجلات مضروبًا بمحيط الإطار.

إن كانت الإطارات تالفة أو بالية أو أنها ليست منفذة للنفخ، فإن ذلك قد يؤدي لحدوث أخطاء بعداد المسافات، لذلك يشاع أن يتوقف تشغيلها بنسبة محددة.

سيختلف عداد المسافات بالسيارات الأحدث بالتزامن مع تطور التكنولوجيا، والطرق التي يتم اتباع الأميال بها، لذا يمكن فيما يلي إيضاح الاختلافات ما بين عدادات المسافات الأقدم والأحدث: [3]

عداد المسافات القديم (ميكانيكي): إن عدادات المسافات القديمة تكون ميكانيكية ويتم تشغيلها عن طريق كابل مرن مصنع من زنبرك والذي يكون ملفوف بإحكام، يدور بأنابيب معدنية واقية من الدخل مع غلاف مطاطي يعمل عبر ترس من أجل إشراك عمود إخراج يعد ناقل الحركة.

يؤدي ذلك الكبل عقب ذلك للوحة العدادات والذي يتم إيصاله بعمود الإدخال بعداد المسافات إذ يتتبع بالميل المسافة المقطوعة.

كما تستخدم سلسلة مكونة من تروس ثلاثة تسمى التروس الدودية، ويقوم عمود الإدخال بتحريك أول دودة والتي تقود ترسًا بعد ذلك، وكل دورة للدودة كاملة سوف تحول الترس لسن متصل واحد عبر الديدان الأخرى، ويربط الترس النهائي بواسطة مؤشر.

تحتوي تلك المؤشرات في داخلها على صف الأوتاد الذي يبرز بجانب واحد ومجموعة وحيدة من أوتاد بالجانب الآخر، يعملون فيما بينهم لتدوير وإشراك الأوتاد بالمؤشر التالي من أجل قلب الأرقام مع دحرجتها لعرض الأميال على الشاشة.

عداد المسافات الجديد: عدادات المسافات الأحدث تعتبر هي الأكثر شيوعًا وبها شاشة رقمية سهلة التركيب وبها أنظمة تتبع متقدمة أكثر.

سوف تستخدم كل شركة من شركات صناعة السيارات تقنية مختلفة وتلك التغييرات تتم بانتظام بالتزامن مع التطورات بالتكنولوجيا كاستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من أجل تتبع الأميال أو جوانب أخرى للسيارة لكي يتم إنشاء عرض واضح ودقيق للأميال التي قطعتها السيارة.

يتم نقل تلك المعلومات عبر سلك اتصال واحد بوحدة التحكم بالمحرك للوحة القيادة الخاصة بالسيارة وتنقل ما تحسبه وحدة التحكم الإلكترونية من معلومات لتتبع المسافة المطلوب التعرف عليها،.

كيفية قراءة عداد السيارة

تحتوي أغلب السيارات الحديثة على عداد المسافات والذي يكون مدمجًا بالشاشة المساعدة بمجموعة عدادات السيارة، في حين أن السيارات القديمة قد تحتوي على مقياس تناظري أو شاشة أصغر.

ولكي يتم قراءة عداد المسافات بسيارة بها شاشة مساعدة أكبر، يتم التمرير من خلال مختلف أوجه العرض حتى رؤية ODO أو الأميال، والتي يتبعها سلسلة من خمسة أرقام أو ستة، تلك الأرقام تمثل عدد الأميال الإجمالي الذي قطعته السيارة على الطريق.

خلود صلاح