محتويات
يرى بعض سائقي السيارات أنه في حالة القيام بالقيادة على الطريق السريع بسرعة قصوى يؤدي ذلك الى تنظيف محرك السيارة من الكربون بالاضافة الى الحصول على أعلى قوة للمكينة في سيارتك .
و هذه المعلومات المنتشرة لا تتم الا في حالة اذا كانت سرعتك تزيد عن 150 كم في الساعة إلى 200 كم في الساعة و يطل عليها الطريقة الايطالية .
بالتأكيد هذه السرعة الجنونية خطر كما أنها مخالفة لقواعد المرور في كثير الدول العربي الا لم تكن جميعها ، ولكن موضوعنا اليوم حول ” هل بالفعل السرعة الكبيرة تؤدي إلى تنظيف محرك السيارة من الكربون ؟ ” .
اماكن تراكم الكربون في المحرك
- الكربون يتراكم نتيجة الاحتراق للبنزين داخل السيارة ع الشرارة و الهواء و الضغط المستمر .
- لذلك فإن أكثر الأماكن في محرك السيارة تراكم الكربون هي البلوف و كذلك الاسطوانة .
- و هذا الامر يحدث في جميع انواع السيارات و جميع انواع المحركات ذات الاحتراق الداخلي .
درجة حرارة تراكم الكربون في المحرك
بحسب الاختبارات الكيميائية فإن درجة حرارة 200 اذا وصل اليها المحرك سيؤدي ذلك الى تراكم الكربون على المعدن الداخل للمحرك لأنه في هذه الحالة يحدث تفاعل بين جزيئات الكاربون و كذلك المعدن .
أما في حالة اذا كانت درجة الحرارة أقل من ذلك أو أكثر من ذلك فإن التفاعل لا يعتب صحيح و بالتالي لا يتلصق الكاربون في المحرك .
اسباب تراكم الكربون في المحرك
بلف البخار
المهمة الاساسية بلف البخار هو ان يقوم بسحب الابخرة الناتجة عن الزيت داخل المحرك لكي يتم إعادة حرقها من جديدة و اعادة استخدامها في المحرك مرة ثانية ، هذا الأمر ينتج عنه تراكم الترسبات الكربونية على البلف و البستم .
بلف EGR
مهمة هذا البلف الاساسية ان يقوم باعادة جزء من العادم الذي يخرج من السيارة الى المحرك من جديد لكي اعد على الاحتراق في غرفة الاحتراق .
إغلاق محرك السيارة
من الطبيعي ان تعمل الاسطوانات داخل المحرك بمجرد ان تقوم بتشغيل محرك السيارة ولكن حين تقوم بإطفاء المحرك فان بعض البنزين يتواجد داخل الاسطوانة و بالتأكيد لا يتم حرقه بالشكل الكامل لانك قمت بالفعل بايقاف عمل المحرك .
هذا الامر يؤدي الى تراكم جزء من هذا الكربون على البلف او البستم نفسه .
الزيت داخل البستم
من الطبيعي ان يكون على جوانب البستم زيت السيارة لكي يساعد في عمل هذا البستم و هذا الزيت مع مرور الوقت فإنه يخرج و يؤدي الى تراكم الكربون و قد يؤدي الى بعض الفساد الاخر في حساسا لاكسجين .
كيفية تنظيف محرك السيارة من الكربون بالطريقة الصحيحة ؟
هناك الكثير من المعلومات والأخبار التي تنتشر حول فكرة القيام بتنظيف المحرك من الداخل من الكربون و التي منها القيام بأحداث تسارع مفاجئ في المحرك و كذلك السير بسرعة خرافية كبيرة ولكننا سنوضح لك كيفية القيام بذلك بالشكل السليم .
التنظيف اليدوي
- تعتمد هذه الطريقة على القيام بفك جميع اجزاء المحرك الخارجية .
- و الوصول الى القطع الداخلية من المحرك و البساتم .
- ثم البدء بعملية التنظيف ببخاخات مناسبة لذلك .
- ثم بعد ذلك اعادة التركيب مرة اخرى .
هذه الطريقة على الرغم من انها الاكثر مناسبة و فاعلية و ذلك لأنك ترى بعينك اماكن تراكم الكربون و تقوم بإزالتها بيدك .
ولكن في المقابل فإن الأمر سيكون مكلف بعض الشيء ويحتاج إلى وقت ومجهود كبير ما يصل الى اكثر من يومين عمل .
استخدام كاتش كان
- يتم تركيب الكاتش كان خارج المحرك ثم توصيل وصلات لها للزيت .
- بحيث يتم فلترة و اخراج الكربون من خلالها .
- و بعد فترة تقوم بتنظيف الكاتش كان نفسها .
استخدام منتجات التنظيف
يتواجد في الأسواق العديد من المنتجات التي مهمتها الأساسية هو تنظيف محرك السيارة من الكربون من الداخل و غ على الرغم ان الكثير من هذه المنتجات لا تأتي بالفاعلية المطلوبة إلا ان منتجات جي بي للتنظيف هي الأفضل بالتأكيد .
حيث يمكنك الحصول على ثلاث عبوات منها ما يتم إضافته في خزان الوقود و منها ما يتم اضافته في خزان الزيت قبل تبديل الزيت و آخر يتم اضافته في الزيت الجديد المضاف حديثا في السيارة .
تسارع و سرعة قوية للسيارة ” الطريقة الايطالية ”
يطلق عليها الطريقة الايطالية في تنظيف محرك السيارة من الكربون و التي تتم من خلال القيام بـ :
- الخروج بسيارتك الى طريق سريع لا يحتوي على تعرجات كثيرة أو انحناءات .
- ثم القيام بأحداث تسارع قوي و مفاجئ للمحرك و ليس تدريجي .
- ثم الوصول الى السرعة القصوى لمحرك السيارة .
- و السير بهذه السرعة لمسافات طويلة بعض الشيء .
- ينتج عن هذا الأمر اخراج كل الكربون المتراكم في داخلية السيارة .
- كما يعود المحرك الى افضل اداء مثل اليوم الاول الذي حصلت فيه على السيارة .
و لكي تتمكن من القيام بهذا الامر لابد ان تكون درجة حرارة المحرك أكثر من 325 درجة مئوية بحسب النظريات العلمية و بالتالي هذا الامر لا يحدث مع جميع المحركات للسيارات و ليس مع جميع الطرق و ليس في جميع الأوقات قيادة السيارة .
مع الاسف هذه الطريقة في تنظيف محرك السيارة من الكربون تعتبر غير مفيدة لأنك لن تقوم بهذا الامر في كل مرة تقود فيها سيارتك و انما ستقوم بها مرات قليلة بالتأكيد .
و ينتج عن هذه الطريقة امور سلبية اخرى و هي مخالفات مرورية ضخمة بالاضافة إلى تعرض سلامتك و سلامة الركاب معك الى الخطر و التأثير على أمن وسلامة السيارات من حولك ايضا .
خطورة تراكم الكربون على المحرك
- ترسبات الكربون على بلف الهواء تحديثا تؤدي الى اضرار كبيرة .
- و التي منها هو إحداث خلل على نسبة الهواء التي تدخل الى غرفة المحرك .
- كما أنها تؤثر أيضا على توقيت شرارة البواجي .
- و ايضا تتساقط هذه الجزئيات من الكربون داخل غرفة المحرك .
- و هو ما ينتج عنه اشتعال مبكر للبنزين مما يؤثر بالسلب على السلندر و البستم ايضا .
في النهاية يمكن اعتبار الطريقة المثالية من أجل تنظيف محرك السيارة من الكربون هو المحافظة على الصيانة الدورية و القيام باستخدام منتجات التنظيف ذات الجودة العالية و ان اضررت يمكك فتكيك المحرك وتنظيفه من الداخل و سيكون الأمر مكلف بعض الشيء .
ولكن لا ننصح بالاعتماد على فكرة التسارع والسرعة القصوى و التي يطلق عليها الطريقة الايطالية في القيادة من أجل تنظيف محرك السيارة من الكربون .
