اعراض خراب طرمبة البنزين في الـ فورد

نبذة عن شركة فورد :
شركة فورد هي أحد شركات تصنيع السيارات و هي شركة أمريكية الأصل ، و مؤسسها هو هنري فورد و هي من أكبر مصانع السيارات ، و حققت شركة فورد أرباح كثيرة من صناعة السيارات بداية من إنطلاقها حتى الآن ، و قد وصلت أرباحها إلى 170 مليار دولار .

تعريف طرمبة البنزين :
طرمبة البنزين تعتبر هي الوصل بين التنك و نظام الحقن في الموتور ، حيث تقوم طرمبة البنزين بضخ الوقود من التانك إلى نظام الحقن في المحرك بأنواعه المتعدده ، و هو ذو أهمية كبيرة لكي يتم تحريك السيارة و ذلك لأن مستوى إرتفاع التانك أقل من مستوى إرتفاع الموتور ؛ لذلك يحتاج لطرمبة البنزين .

أنواع طرمبة البنزين :
1- الطرمبة الميكانيكية : تتكون الطرمبة الميكانيكية من مكبس صغير داخلى يتم تحريكه لكي يقوم بسحب و ضخ البنزين ، و يتم تركيب الطرمبة الميكانيكية على وش سلندر و يخرج منها ذراع يُسمى الزغاد هو المسؤول الأول عن عمل الطرمبة و نقلها للبنزين .

2- الطرمبة الكهربائية : تكوينه الأساسي يعتمد على ماتور كهربائي ، و يتم عمله عن طريق تربينه بلاستيك تدور من أجل سحب البنزين من التانك و ضخه للماتور ، و هذا النوع من الطرمبات يتم تكوينه بداخل التانك لكي يقوم البنزين بتبريد الطرمبة .

أعراض خراب طرمبة البنزين في الفورد :
1- ثبات السيارة عند سرعة معينة مهما حاول السائق تغيير السرعة .
2- يجب العلم أن خراب الطرمبة يعني عدم إرسال القدر الكافي من البنزين إلى محرك السيارة .
3- إذا حدث بطئ في السيارة عند تحريكها و فقدت عزمها المعتاد و تقطييع أثناء سير السيارة ؛ فهذا يعني خراب طرمبة البنزين .

4- عند الصعود على منحدر عالي قد يحدث تقطيع للسيارة و تخسر الكثير من قوتها ، و قد نجد أن السيارة تسرع فجأة بدون الضغط على زر الإسراع .

5- و في حالة التلف التام لطرمبة البنزين فقد لا تضخ الطرمبة أي بنزين للمحرك و بذلك لا تتحرك السيارة عند تشغيلها ، و لا تستجيب إلا بعد عدة مرات من محالة التشغيل .

6- عند تلف طرمبة البنزين يحدث صوت رجة أو صوت زن في محرك السيارة و ذلك عند التبديل بين السرعات العالية و المنخفضة .

7-  عند الشك في تلف الطرمبة يجب فك خرطوم البنزين و إخراجه من السيارة و بعد ذلك يتم تشغيل الكونتكت ، فإذا خرج بنزين من الخرطوم فهذا يعني تلك الطرمبة .

نصائح للحفاظ على طرمبة البنزين :
1- عدم جعل طرمبة البنزين تعمل بمجرد عمل كونتكت و هذا لأن ترك الكونتكت مفتوحًا يجعل الطرمبة تعمل دون الحاجة لها ، و هذا ما يضعفها و يسبب خرابها .

2- يجب ملئ السيارة بالبنزين قبل وصوله للربع حتى لا تقف الشوائب داخل الطرمبة و تسبب تلفها ، و تجنبًا لأن تسخن الطرمبة ، فمن الأفضل هو ملئ البنزين عند وصوله للنصف .

3- قد يكون عدم علم السائق بكيفية الحفاظ على السيارة هو أحد الأسباب الرئيسية في خراب الطرمبة ، لذلك يجب معاينة فيوز الطرمبة بإستمرار للتأكد من سلامته .

4- عدم دفع مسدس البنزين داخل التانك بقوة حتى لا تدخل الشوائب داخل الطرمبة و ذلك نتيجة الدفع الشديد للبنزين .

5- لابد من إطفاء المحرك قبل البدء بوضع البنزين و ذلك حتى لا تدخل الشوائب في الطرمبة ، كما يجب الحرص على وضع البنزين ليلًا في فصل الصيف ، و ذلك لأن الحرارة تبخر البنزين و وجود الشوائب داخل الطرمبة .

6- يجب متابعة مصفاة البنزين و في حالة تآكلها لابد من تغيرها على الفور ، و يجب الإعتماد على محطات وقود موثوق فيها و متابعة و تنظيف خزانات الوقود .

الوسوم :
الوسوم المشابهة : , , ,

شارك المقال في صفحاتك

معلومات الكاتب

Avatar

(1) Reader Comment

  1. Avatar
    سعد
    2018-12-30 at 22:41

    السلام عليكم ي اخواني عندي فورد فيجو ٢٠١٢ فيها ضعف في العزم وتقطيع في الدعسه وخمول وعدم استقرار RBM وكتمه بالدعسه بالاخير طفيت علي وما احد عرف مشكلتها الي يعرف يفيدني الله يجزاكم خير نسيت فيها صرفيه غير معقوله فحصت الي يقول الكام شفت والي يقول طرمبه والي يقول ثروتل توهني

أكتب تعليق

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *